Ladekontrolleuchte und Krafstoffilter leuchten....

Moin moin!

Mir ist heute aufgefallen, wenn ich den L anlasse leuchtet die Ladekontrolleuchte und die vom Kraftstoffilter

wenn ich beschleunige bzw. höhere drehzahlen anliegen geht das ganze wieder weg bzw wird schwächer.

wenn ich dann ein paar Km gefahren bin leuchtet auch bei niedrigen drehzahlen nix mehr auf.

was ist da los ? :k_green7

gruß euer Roland

Hi Roland!

Check mal den Keilriemen der LiMa.
Warst ja am Treffen, oder?
Vieleicht ist der ja so zugeschlammt dass der durchrutscht...

Nein, ohne Scherz:
Oder Öl drauf. Dann quwietscht der nämlich auch nicht. Würde auch das mit der höheren Drehzahl erklären!

Wegen dem Filter:
Einfach mal entwässern.
Hört sich zwar komisch an, dass diese beiden "Phänomene" gleichzeitig auftreten, aber Zufälle soll´s ja auch geben...

Gruß, Mike

okey werd mal nach schaun

wo ist den der Kraftstoffilter untem am tank oder wie kommt man da dran ?

Was sagst? Antwort ist schon auf dem Weg... :shock:

Der Dieselfilter ist im Motorraum an der Trennwand zur Kabine.
(Wennst davor stehst hinterm Ladelüftkühler)
Den würd ich für die Arbeit übrigens auch ausbauen. Sind nur 4 Sechskantschrauben und 2 Schläuche die´st abklemmen musst. Dann kannst ihn samt dem Gestänge rausheben, und man kommt super in den Motorraum.
Unten am Dieselfilter ist so eine Entwässerungsschraube. Die musst einfach aufschrauben und das Wasser auslaufen lassen, bis Diesel kommt. Wieder zuschrauben, und fertisch.

Ciao, Mike

Hallol Roland,

ich würde Dir besonders empfehlen, die Lima auszubauen, soweit wie es geht zerlegen und richtig saubermachen. Der trockene Schlamm wirkt wie Schleifpapier für die Kohlen und Laufringe. Also rechtes Vorderrad runter, Gummi weg und raushaun.

Gruss Ronny

okey danke erstmal

gibt es eigentlich eine lösung die Lima vor schlamm und wasser zu schützen ?

Roland 200 schrieb: okey danke erstmal

gibt es eigentlich eine lösung die Lima vor schlamm und wasser zu schützen ?

Nicht so schnell durch´s Wasser fahren. :k_s_tease

Hallo Roland,

die einfachste und beste Lösung ist, die Lima so hoch wie möglich im Motorraum unterzubringen. Manche haben das schonmal gemacht, is halt ne Saubastelei. Bei richtig gescheiten Geländewagen ist die von Haus aus ganz oben. Bei Militärfahrzeugen sind die komplett wasserdicht mit Luftansaugkanal und so.

Gruss Ronny

mh hab beim abbauen mitbekommen das da ein ölschlach dran und ab geht, für was ist der denn ?

gruß roland

@ Schutz vor Schlamm:

Billigste Lösung überhaupt:
Den Unterboden (Unterm Motorraum)mit Plastikfolie auskleben! Wennst alte Aldi Tüten hast hast schon gewonnen. Hab´s selber schon ausprobiert, Funzt 1A...
Nur mußt die halt unbedingt über den Unterfahrschutz anbringen...
Und zusätzlich noch mit einem Messer ein paar Löcher reinstechen, damit Regenwasser das durch den Kühler kommt abrinnen kann!

Bevor ich das Unsummen an T..benr..ther und co ausgeb denk ich mir lieber: selbst ist der Mann

Aber stimmt, auf alle Fälle gründlich reinigen!
Schlamm und Sand bringt dir auf kurz oder lang alles um!