Wastl1977 schrieb: ....
Ich hab nur ein bissl die Befürchtung, dass ich mit 400 Nm und leichtem
Heck beim Nissan dauernd umherkreisel.
Optisch ist der Nissan auch schön.
Die 400 NM hat er ja nur, wenn Du sie abrufst, d.h. entsprechend auf's Gas trittst. Ohne Frage kann man mit dem Navara auch ganz entspannt unterwegs sein. Das Heck dreht sich nicht öfter als beim alten D22 mit 133PS, oder einem L. Im Gegenteil - der alte D22 hatte in der Businnes Ausstattung schmalere Reifen, mit denen es sich viel besser driften ließ.
Ich bin insgesamt recht erstaunt, wie gelassen man mit dem Navara unterwegs ist und aber auch mal mit 150 km/h einen ordentlichen Anstieg hochdrücken kann.
Im normalen Alltag würde ein 2WD immer reichen. Den Allrad und ganz selten die Untersetzung brauche ich nur im Wald, beim Holzholen. Die 100% Sperre hatte ich noch nie im Einsatz.
Für den Transport eines Zweirades empfiehlt sich auch das Verzurrsystem des Nissan. Da liegen die anderen Marken ordentlich zurück.
