Verzögerte Gasannahme???

etwa das gleiche
www.forum.pickuptrucks.de/viewtopic.php?t=5540

Hy Leute ..
das problem mit immer schlechter werden der leistung (unter 3000 ging nicht viel und zwischen 3000 und 4000 is er dann recht gut gegangen) hatte ich auch bis er letzte woche dann fast garnicht mehr wollte. Bin in die werkstatt gefahren da ich dachte turbo oder sortware fehler oder etc. aber nix da, die pumpe hat nicht mehr den vollen leistungsdruck den sie haben sollte und darum wenig bis schlechte leistung und rußen. :k_eusa_whistle :k_eusa_whistle
Und zwecks Rapsöl misch fahrerei is natürlich auch keine garantie mehr drauf sonst wärs mitsu problem gewesen und ich hätt nee neue bekommen,aber das haben die sofort gemerkt trotz dem das ich seit 3-4 monaten nur noch dieselfahre da im dieselfilter ablagerungen waren und im tank auch und riechen tut man es ja auch . :k_s_cry :k_s_cry
Zum K :k_sm18 is das natürlich und eine sehr unangenehme sache und kostenspielig noch dazu. :evil: :evil:
Mfg
Chris

Hi!

Ich würd das auch mal ganz stark auf die ESP tippen.
Ich weiß aber leider keine Möglichkeit, wie man die selber testen kann...

Viel Glück, Mike

Hy ..
Beim Bosch dienst bei mir in da nähe weiß ich haben sie ein gerät mit dem man das prüfen :idea: kann
aber das problem ist das die pumpe ausgebaut werden muß :k_s_troest den die haben ein eigenes gestell
wo sie die rein stecken und laufenlassen,
und dann sagen können ob gut mittel oder ob sie überholt :k_green8 werden muß.Das kostet dann zwar einbißchen
aber is billiger als nee überholte aber man muß halt zeit haben, denn 5 tage dauert das dann schon.
Wenn ich meine fast neue drin hab werd ich die kaputte zum überholen geben und auf die seite legen fals mal wieder was sein sollt. :k_sm19
die nächsten 85000km sicher ist sicher. :k_green1

Mfg
Chris

Würd ich mir auch auf jeden Fall aufheben!

Ich würd das ding mal selber auseinandernehmen, ordentlich reinigen und schaun was da zu tun ist. Überholen lassen ist sicher auch nicht billig.
Kann eh fast nicht mehr sein, als dass der Rotor verschilssen is, die dreckbedingt schwergängig oder verstopft is, Lager def. sind, oder ähnliche "Kleinigkeiten".

Natürlich sollte man das nötige Mechanik-Wissen mitbringen, aber versuchen würd ich´s auf jeden Fall.
(Ist mehr oder weniger mein Job)
Zum Überholen kannst sie dann immer noch geben, falls es nix wird...

Gruß, Mike

Danke für Eure vielen Antworten.
Aber es liegt definitiv am Überdruck des Turbo, so dass das Steuergerät sofort die Spritzufuhr drosselt. Woher ich das weiß? Es gibt da doch so eine "Hilfsunterdruckleitung"(cooles Wort), entworfen vom Autohaus Glaubitz.
Und wenn ich in genau diese Leitung einen Druckminderer einbau, zieht er von unten wie die Sau, aber nur bis 3000, danach geht nichts mehr. Wenn ichs raus mache, zieht er komplett hoch, aber mit den besagten Verzögerungen und extremen Turbolöchern.
Wer weiß, ich ich den Druck vom Turbo etwas drosseln kann?

Gruß Bernd