zwei batterien

servus uwe,

jetzt jammer mal nicht über die temperaturen! :twisted: ich hab den eingriff vor 2jahren im dezember (2007) gemacht. da war´s auch kalt! :twisted: (allerdings in der werkstatt eines freundes! man was haben wir da durch die heizung geballert! :k_lachkrampf

ja , genau die rohre meint ich. ich hab da noch so ein pups im hirn und irgendwie muß ich ja auch meine arb festhalten. :k_s_tease

gruß tomax

Hey Gemeinde

bin heut auch dazu gekommen meine 2 Batterie einzubauen.

Funktioniert soweit alles aber muss doch noch das Miniaturrelais einbauen, weil die Ladekontrolllampe glimmt.

Was mir noch nicht so klar ist, warum sone aufwendige Schaltung??? Warum nicht einfach Plus an Plus und Minus an Minus. Ist ja bei unsern Traktoren auch so.

Naja hier mal ein paar Bilder.

Und noch welche

Moin, wo kann ich denn am besten das Kabel der Ladekontrolllampe anzapfen für das Miniaturrelais???

Gruß Hanjo

Hallo zusammen,
ich habe im Max eine Optima Yellow Top YT S 4,2 in einem geschlossenen Kasten auf der Ladefläche, verkabelt mit 35mm2 auf einen Trenn-Mosfet 300A von Microcharge mit Notstartfunktion. Dieser benötigt keinen Steuerplus, sondern schaltet durch, sobald die Ladespannung von der Lima anliegt. Von Trennrelais halte ich nichts. Starterbatterie ist noch die Originale, wird aber nach ihrem Ableben durch eine Optima Red Top oder eine Banner Running Bull ersetzt. Geladen wird das Ganze einmal im Monat mit einem C-Tec Multi XS 7000. Ich habe meine ganze Zusatzelektrik (Car Hifi, Standheizung, Handleuchte, Kühlbox usw.) an der Optima hängen, funzt einwandfrei.
Ganz wichtig: An jede Batterie eine Sicherung (Am besten die großen ANL, wie sie auch bei E-Staplern verwendet werden), Stärke je nach Leitungsquerschnitt, bei mir 200A
Gruß
Andreas

Ladestromverteiler (Trenn-Mosfet)


Frästeil Bodenplatte Optima


Batterie auf Bodenplatte


Batteriekasten


Batteriekasten


Batteriekasten mit Batterie (Links die 200A Sicherung)


Bodenplatte in Kasten


Kabelverlegung