Ölablassschraube

Hallo zusammen,

hat jemand schon mal einen Reparatursatz für die Ölablassschraube
verbaut, da bei meinem das Gewinde defekt ist.

Habe im Ebay einen Satz gesehen, der von M 14 auf M17x1,5 vergrössert.

Gruß
Frank

moin frank,

wie kann denn das gewinde der ölablassschrabe defekt sein : nachschneiden mit einem gewindbohrer geht nicht mehr?

gruß ralph

Da gibt es doch solche Einsätze. "Helicoil" oder so ähnlich.

Gruß René

ranger,

ich kann dir sagen wieso das gewinde, nein, nicht von der schraube, sondern in der ölwanne zerwürgt ist: weil in den meisten werkstätten die schrauben einfach frei schnauze festgewürgt wird, statt nach vorschrift und drehmoment! das ist keine seltenheit!

gruß tomax

Moin,
Helicol ist richtig,gibt es in jedem guten Eisenwarengeschäft.
Ist n Gewindedraht,auch gut bei ehemaligen (übergedreht)Alugewinde.
Torsten

Hei,

reiner Helicoileinsatz hilft aber nicht viel.
Dazu brauchts dann noch einen Spezialgewindeschneider und einen Bohrer im richtigen Durchmesser.

Da ist ne Buchse evtl. einfacher einzusetzen, denn die braucht zumindest kein spezielles Gewinde.

Oder: Einfach größeres Gewinde reinschneiden und eine größere Schraube einsetzen! Wenn ne Buchse oder Helicoil reingeht, geht auch ne größere Ablassschraube rein!


Grüße,

Tom

Moin,
Helicoll ist in der regel n ganzer Satz,mit Bohrer und diverse Gewindebohrer und Eindrehvorrichtung usw..
Ist nicht das billigste,aber sehr gut.Und es hält ne ewigkeit.
Habe ja auch nicht geschrieben,man muß das nehmen.
Es gibt auch andere möglichkeiten.
Torsten

Ja das mit dem defekten Gewinde in der Ölwanne kenn ich auch.
Hab bei einer Fachwerkstatt (VW) bei uns in der Stadt KD machen lassen.
Als ich jetzt wieder selbst das Öl gewechselt hab, hab ich festgestellt, dass das Gewinde in der Ölwanne am A.... ist. Nur nachweisen kannst denen halt nix.
Mach mir jetzt auch ne größere Ablaßschraube rein, und dazu gleich noch ne automatische, dann bin ich das Gewindeproblem los.
Achso, falls jemand die "automatischen" nicht kennt: die kommen aus der Bauma Branche. Da ist in der Ölablaßschraube ein Ventil mit Feder, und wenn man den zugehörigen Schlauch auf die Ablaßschraube dreht, drück es das Ventil nach innen, und das Öl läuft durch den Schlauch raus. Schlauch abdrehen, Staubkappe drauf und fertig, ist doch praktisch.

Grüße

moin,

dann bringe den pick nur nicht zum freundlichen, denn ich glaube die sind mit so einer modernen ablaßschraube doch überfordert.

gruß ralph

Hallo zusammen!
Das Gewinde ist einfach überdreht worden, von einem freudlichen Mitarbeiter aus dem Hause M....i. Nur beweisen kann man es nicht!
Aber ich weiß auch nicht genau ob man ein neues Gewinde überhaupt einschneiden kann, sieht alles sehr dünnwandig aus.
Vielleicht kann pickup 3500 (kenne deinen Namen leider nicht) über die automatische Ablassschraube weitere Berichte mitteilen, würde mich sehr interessieren.
Gruß
Frank