Nochmal Blattfedern

Hallo Wolfgang,

sooo lange hatt ich meine Federn nicht, weiß gar nicht mehr, so um die 140000 gabs den Knall. Das passierte aber nicht beim "Verbiegen" sondern an ner ganz normalen Kreuzung beim Anfahren.
Also meine Federn müssen sich schon ab und zu mal in alle Richtungen dehnen was die Stoßdämpfer so hergeben.

Ich glaub nicht das es was mit der Belastung zu tun hat. Die einen fahren 300000km die anderen nur 70000km bis zum Bruch.
Die Dinger brechen eben wann se wollen.

Ein Arbeitskollege von mir hatte einen Iveco Transporter mit Pritsche, über 10 Jahre alt. Das war eben ein richtiges "Baufahrzeug" - keine Rücksicht, keine Pflege und sehr oft überladen.
Die Karre hatte noch nie nen Federbruch.

Gruß Frank

Hey Jungs

Grade das ist der Unterschied, feder die oft richtig belastet werden halten ewig, regelmäßig in alle richtungen ist gut für die Federn. Ich suche mir ab und zu mal ne stelle wo ich sie richtig durchbiegen kann oder halt in Karenz.

Bei meinem Nachbarn sind die auch nach 5 Jahren gebrochen weil er nur straße fährt mit Autotrailer.

Alex86,

Hi,
das ist natürlich eine interessante Betrachtungsweise.
Über diesen Aspekt habe ich noch gar nicht nachgedacht, aber das könnte schon so sein !

WAS meinen andere erfahrene "Pickuppler" dazu ??


Gruß Wolfgang

siehste darum sind meine wahrsteinlich auch gebrochen. Sollte mir mal ein paar Grabsteine im Winter drauf packen
Eigentlich brauch ich dann ja keine Blattfedern :k_green8
Gruß, Elmi