Schlagen auf Hinterachse

hi juli,
blattfeder ist schon mal ein guter tipp
meiner hatte auch gebrochene lagen - angeblich durch 'ohne last fahren' = durchs ausfedern brechen die lagen ganz gern (angeblich)
vorher haben die federn auch schon geknarzt-da hat mos2 genutzt - bei fett fangen sich steinchen zwischen den lagen, & es dauert ein paar schlagloecher bis die steinchen zu staub werden
hoffentlich sinds ja nicht die radlager (dann wirds teuer...)
mfg J

Servus Julien,

ich hab deinen Beitrag mal hierher verschoben.
Schau dir mal die älteren Beiträge durch. Da ist sicher was Interessantes dabei.

Genau, @Werner. Da gab es ja schon jede Menge...

Bei meinen alten Blattfedern rummste es bei Lastwechsel auch immer ziemlich derb, wenn es draussen nass war.

Bei meinen neuen Federn ist das Geräusch auch ab und zu da, aber viel weniger. Federn einfetten - da hab ich ein gespaltenes Verhältnis zu. Hatte ich auch gemacht und dann klebte der ganze Sand vom Gelände daran und auch zwischen den Lagen. Durch den Druck und die Reibung verdichtete sich das Zeug derart, dass ich es nur schwer wieder mit dem Schraubendreher rauspopeln konnte, als der Bock dann auf der Bühne stand.

Meine Meinung ist, lass es knarren, quietschen und rummsen. Es passiert nix, solange die Fendern nicht kaputt sind. Und die blöden Plastikscheiben am Ende der Federn sind sowieso umsonst. Wie ich weiter oben schon mal geschrieben hatte, wussten die in meiner Mitsuwerkstatt noch nicht mal, wozu die Dinger wirklich da sind. Ich bin weit über 100.000 km ohne gefahren und fahre heute bei den neuen Federn auch ohne.

Man denkt sich immer, wenn plötzlich irgendwelche Geräusche auftreten, auweia, alles bricht gleich auseinander!
Ich kenne das, bin selber so.

Aber nachher ist gar nix und man hat sich umsonst aufgeregt.