Ich krieg ne Krise...

Servus,

ich hatte das auch mal.
Mit heißem Auspuff durch eine Wasserdurchfahrt, danach beim Verschränken oder in Rechtskurven Klong-Geräusche.
Ursache:
Der rechte entlastete Federschäkel stieß am Ausupff an.
Das legte sich nach einiger Fahrzeit wieder, als sich der Auspuff wieder ein paar Millimeter längte.

Prüft das mal wenn dal linke Rad auf einem Buckel steht und das rechte Rad fast frei "hängt".

Werner

Danke Werner, ich werde das bei Gelegenheit mal testen...

Gestern war ich nochmals unter dem L und habe eine Stunde lang gaaanz genau alles mit Licht angeschaut. Der Auspuff hat eigentlich keine Berührungspunkte am Unterboden. Da wo das Mittelteil an dem Gummi hängt, kommt er bei derben Schwingungen maximal mit der einen Schraube an das Blech, wo er am Rohr angeschweisst ist. Das dürfte aber nicht so derb rummsen, sondern müsste im Geräusch heller klingen. Ansonsten kam mir nix unter, wo so ein Rummsen herkommen könnte. Der Auspuff ist ja dadurch, weil das Mittelteil etwas kürzer als original ist, recht stramm drinnen und lässt dich tatsächlich kaum bewegen. Es rummst ja auch nicht immer, sondern nur dann, wenn man über eine grössere Unebenheit fährt, was eine kräftigere Erschütterung verursacht und rechtsseitig.

Unten ist alles bombig fest, alle Verschraubungen, das Getriebe bewegt sich auch nur so viel, wie es die leicht schwingende Aufhängung zulässt. Die sichtbaren Gummis von den Aufhängungen sind auch nicht eingerissen und das Kardan Mittellager klingt auch nicht so dumpf, wenn man es ruckartig hochdrückt. Radlager sind ok, an den Rädern ist auch nix lose, die Stabis sehen ok aus, mal abgesehen davon, dass die Gummis links und rechts am Ende der Stabilisatoren etwas ausgehärtet sind.

Also werde ich mich wohl an das alte Sprichwort halten müssen:

Weiterfahren und beobachten!

MAN EH, DAS NERVT!!! *lach*

Hallo

Habe diesen rummsen bei meinem eL auch, hatte ihn heute auf der Beifahrerseite angehoben um Spurverbreiterungen zu montieren und dann habe ich gesehen das das ende des Auspuffs bei dem Federschäkel ansteht und das ist glaube ich unser problem.

mfg
schneida15

Hi nochmal!

Federschäkel ect. schliesse ich in meinem Fall aus.
Ein Kollege meinte heute zu mir, bei seinem Auto damals war eine Getriebeaufhängung so blöde gerissen, dass man es so von aussen gar nicht sah. Erst als die Schrauber mit ner Brechstange kamen und den Motor etwas hochdrückten, kam der Defekt zum Vorschein.
Ich lag heute mal wieder unter meinem L im Dreck, konnte mit Funzel aber nix sehen. Habe daher heute um fachkundige Hilfe bei einem in meiner Nähe wohnenden Mitglied dieses Forums gebeten und nen Termin gemacht, um die Sache endgültig abzuklären. Der Mann hat mehr Erfahrung als ich Hobbyschrauberlehrling.

ES NERVT NÄMLICH FURCHTBAR, WENN MAN NICHT WEISS, WOHER DAS GERÄUSCH KOMMT!!!

@Vaddi,

da versteh ich Dich gut. Wobei ich sagen muss, wenn ich weiß was es ist, dann nervt es mich nicht mehr so doll...

Gruß René

idealist schrieb: @Vaddi,

da versteh ich Dich gut. Wobei ich sagen muss, wenn ich weiß was es ist, dann nervt es mich nicht mehr so doll...

Gruß René

Ja genau, René, wenn ich weiss, was da rummst und es ist harmlos, soll es von mir aus doch weiter rummsen! *lach*
Aber so...