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Mehrverbrauch nach erstem Service
- Steiner
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03 Dez 2010 07:27 #1
von Steiner
Mehrverbrauch nach erstem Service wurde erstellt von Steiner
Hallo!
Habe letzte Woche meinen L200 zum ersten Service gestellt.
Dort wurde auch gleich auf Garantie eine Dieselfilterheizung verbaut....
Nur seit dem alles frisch geschmiert wurde und neues Öl drinnen ist, habe ich
ca. 1,5 bis 2 Liter mehr Verbrauch. (Bei gleicher Fahrweise gleicher Strecke usw.)
Hat jemand von euch sowas schon mal gehabt oder gehört??
lg
Habe letzte Woche meinen L200 zum ersten Service gestellt.
Dort wurde auch gleich auf Garantie eine Dieselfilterheizung verbaut....
Nur seit dem alles frisch geschmiert wurde und neues Öl drinnen ist, habe ich
ca. 1,5 bis 2 Liter mehr Verbrauch. (Bei gleicher Fahrweise gleicher Strecke usw.)
Hat jemand von euch sowas schon mal gehabt oder gehört??
lg
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- flamingo
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03 Dez 2010 08:13 #2
von flamingo
Gruß Torsten
flamingo antwortete auf Mehrverbrauch nach erstem Service
Moin Steiner,
erstmal willkommen in diesem Forum.
Zur frage : Nö
Gruß Torsten :shock:
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Zur frage : Nö
Gruß Torsten :shock:
Gruß Torsten
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- lCEMAN
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03 Dez 2010 10:33 #3
von lCEMAN
Offroad-Fotos: www.4x4-pics.com
lCEMAN antwortete auf Mehrverbrauch nach erstem Service
Dito - ich hab letztens auch die Dieselheizung bekommen (bzw mein L) und seitdem hab ich einen Verbrauch von ~12l.
Werd nächste Woche mal in ne Werkstatt und nachfragen! Es ist zwar Winter - und relativ viel Kurzstrecke, aber für bewusstes sparsames fahren find ich 12l bissl viel!
Werd nächste Woche mal in ne Werkstatt und nachfragen! Es ist zwar Winter - und relativ viel Kurzstrecke, aber für bewusstes sparsames fahren find ich 12l bissl viel!
Offroad-Fotos: www.4x4-pics.com
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- Percy
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- 5 Topf Ross
03 Dez 2010 14:07 #4
von Percy
Gruß, Percy
<<<<[ Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig! ]>>>>
Percy antwortete auf Mehrverbrauch nach erstem Service
Meine Dieselfilterheizung wurde mir vor 2 Monaten eingebaut aber mein Verbrauch ist gleich geblieben. 
Bisher funktioniert die Filterheizung prima heute morgen bei -16C° null Probleme. Nur ist meine orginal Mitsu Batterie Mist!
Gruß, Percy

Bisher funktioniert die Filterheizung prima heute morgen bei -16C° null Probleme. Nur ist meine orginal Mitsu Batterie Mist!
Gruß, Percy
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- Steiner
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03 Dez 2010 14:11 #5
von Steiner
Steiner antwortete auf Mehrverbrauch nach erstem Service
Danke für die raschen Reaktionen!
Ich denke nicht das es an der Heizung liegt, denn warmer Diesel sollte einen höheren Wirkungsgrad
haben als kalter, eben das Gegenteil!
Eher vermute ich ein Software update oder falsche Schmierstoffe....
Güße aus dem winterlichen Tirol!
Ich denke nicht das es an der Heizung liegt, denn warmer Diesel sollte einen höheren Wirkungsgrad
haben als kalter, eben das Gegenteil!
Eher vermute ich ein Software update oder falsche Schmierstoffe....
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- lCEMAN
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03 Dez 2010 16:49 #6
von lCEMAN
Offroad-Fotos: www.4x4-pics.com
lCEMAN antwortete auf Mehrverbrauch nach erstem Service
Ja, eigentlich sollte es so sein... Aber dem ist nun mal nicht so 
Fall du etwas raus findest halte uns aber doch bitte auf dem Laufenden... So viel ich weiß werden die Updates aber nicht rückgängig gemacht!

Fall du etwas raus findest halte uns aber doch bitte auf dem Laufenden... So viel ich weiß werden die Updates aber nicht rückgängig gemacht!
Offroad-Fotos: www.4x4-pics.com
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- Steiner
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03 Dez 2010 17:04 #7
von Steiner
Steiner antwortete auf Mehrverbrauch nach erstem Service
HHMMMMMM
Wenn die Software meines Autos verändert wird, sollte ich doch im Vorhinein darüber informiert werden, oder??? Vorallem wenn damit ein Mehrverbrauch bewirkt wird und es nicht Rückgängig gemacht werden kann...
Welches Motoröl wurde denn bei euren l200 eingefüllt?
Bei meinem ist es das Agip SINT 2000, ich habe keine Ahnung ob es das richtige Öl ist.
LG
Wenn die Software meines Autos verändert wird, sollte ich doch im Vorhinein darüber informiert werden, oder??? Vorallem wenn damit ein Mehrverbrauch bewirkt wird und es nicht Rückgängig gemacht werden kann...
Welches Motoröl wurde denn bei euren l200 eingefüllt?
Bei meinem ist es das Agip SINT 2000, ich habe keine Ahnung ob es das richtige Öl ist.
LG
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- Postman
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03 Dez 2010 17:14 #8
von Postman
L200 / Triton Magnum 03/2009
Postman antwortete auf Mehrverbrauch nach erstem Service
Hallo Steiner,
hast Du denn noch andere Symptome ausser dem Mehrverbrauch?
Wie etwa schlechtere Gasannahme/Leistungsentfaltung,rauherer bzw.lauterer Motorlauf?
Hast nen Rallitronic-Kit drin?
Wenn ja,und da noch die Ursprungssoftware drauf war,müßte alles zutreffen.
Dann ham die Dir den einfach kastriert....zu Deinem Wohle.
So die Aussage meiner freundlichen Werkstätte.
Gruß Peter / Postman
hast Du denn noch andere Symptome ausser dem Mehrverbrauch?
Wie etwa schlechtere Gasannahme/Leistungsentfaltung,rauherer bzw.lauterer Motorlauf?
Hast nen Rallitronic-Kit drin?
Wenn ja,und da noch die Ursprungssoftware drauf war,müßte alles zutreffen.
Dann ham die Dir den einfach kastriert....zu Deinem Wohle.
So die Aussage meiner freundlichen Werkstätte.
Gruß Peter / Postman
L200 / Triton Magnum 03/2009
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- Steiner
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03 Dez 2010 17:22 #9
von Steiner
Steiner antwortete auf Mehrverbrauch nach erstem Service
Hallo Postman!
Nein kein Tuningkit!
Ist ein Bj. 2009 mit originalen 136PS
Naja das einzige was mir vorkommt ist das der Motor nicht mehr so nagelt...
Gasannahme oder Leistungsentfaltung könnt ich nicht viel sagen, fahr aber auch eher gemütlich...
LG
Nein kein Tuningkit!
Ist ein Bj. 2009 mit originalen 136PS
Naja das einzige was mir vorkommt ist das der Motor nicht mehr so nagelt...
Gasannahme oder Leistungsentfaltung könnt ich nicht viel sagen, fahr aber auch eher gemütlich...
LG
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- Vaddi
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04 Dez 2010 08:33 #10
von Vaddi
Gruß aus Berlin - © Vaddi
Vaddi antwortete auf Mehrverbrauch nach erstem Service
Moinmoin!
Hmm, das mit dem Mehrverbrauch könnte aber auch andere Ursachen haben. Die Qualität des Diesels z.B.! Ich hatte letztens mal in einer anderen Stadt bei ner freien Station tanken müssen, das Zeug war klar wie Wasser ( nein, es war KEIN Wasser!
) und hat beim einfüllen kaum geschäumt. Der Verbrauch auf der Rückfahrt war plötzlich aber über 12l pro 100 km anstatt ca. 10l und ich bin genauso auf der Autobahn 110-120 km/h gefahren wie auf der Hinfahrt. 
Die Aussentemperatur kann auch dazu beitragen. Naja, mit Dieselheizung vielleicht nicht so, sowas habe ich aber nicht.
Mein Ofen ist gestern bei -16 °C gut angesprungen, 3 Umdrehungen und er war da.
Hab ihm aber bei der letzten Tankfüllung sonn' Dieselsystempflegezeugs mit untergemischt... Bei den Temperaturen kann das nicht schaden.
Hmm, das mit dem Mehrverbrauch könnte aber auch andere Ursachen haben. Die Qualität des Diesels z.B.! Ich hatte letztens mal in einer anderen Stadt bei ner freien Station tanken müssen, das Zeug war klar wie Wasser ( nein, es war KEIN Wasser!


Die Aussentemperatur kann auch dazu beitragen. Naja, mit Dieselheizung vielleicht nicht so, sowas habe ich aber nicht.
Mein Ofen ist gestern bei -16 °C gut angesprungen, 3 Umdrehungen und er war da.
Hab ihm aber bei der letzten Tankfüllung sonn' Dieselsystempflegezeugs mit untergemischt... Bei den Temperaturen kann das nicht schaden.
Gruß aus Berlin - © Vaddi

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