KA0T Spotter & Netzfundstücke

Werd mich aber nicht nur auf die Extremen konzentrieren sondern auf alles was nach PU aussieht und in ner Art und Weise hier rumfährt was so wohl auch nur hier unten geht.
Und was Teile angeht darf man sich das nicht so wie bei uns vorstellen das man in einen gut sortierten Laden geht und aussucht sondern eher ein provisorischer Bretterverschlag der irgend was hat.
Unser Freund,ein Taxifahrer,ist ab Anfang Feb.für ne Zeit in Bangkok und checkt schon mal nach nem Laden in dem wir uns dann mitte Feb.umschauen können.
Aussedem sind die Preise wohl um einiges günstiger als auf der Insel.
Am meisten fahren hier jedenfalls ISUZU D-Max.
Wobei der TRITON/L200 allerdings wohl der Liebling der Umbauten ist.
Heftig sind auch die zum Teil extrem tiefer gelegten PU's.
Ach ja,was Deine Teilewunschliste angeht,kann ich nicht wirklich mitreden da ich ja noch kein halbes Jahr zur PU Fraktion gehöre.
Winde,Rammbock,Schnorchel usw.Umbauten stehen eigentlich nicht auf meiner Liste da ich den Wagen wohl auch nie in der dafür notwendigen Umgebung bewegen werde.
Ausschlaggebend für mich und meine Frau war halt der etwas andere Fahrspaß und das etwas andere Auto.

Hallo zusammen
mir wirds ganz flau wenn ich die coolen
Bilder anschaue(weiter fotografieren :k_green6 :k_sm13
gruss Helmut
ein Schwabe in Bayern

Hey Leute!

Habt ihr das gesehen? Der auf den letzten Bildern ist auf vordere Starrachse umgebaut! :shock: Krass... Da steckt richtig Arbeit drin!!!!

Gruß, Jürgen

Coole Umbauten.
Am besten gefällt mir die Lösung mit Doppelstossdämpfer.
Da ich auf der Vorderachse 1440 Kg habe wäre das etwas für mich.

:k_sm25

Gruss,
Rolf

Hallo zusammen
Die Bereifung sieht so aus wie früher bei meinem
Unimog (Mischbereifung Gelände/Strasse)
gruss Helmut
ein Schwabe in Bayern

So, hier nochmal ein paar Bilder der "anderen Fraktion".. Sind auch die einzigen, mehr hab ich mir davon nicht gespeichert weils mich nicht interessiert


Und wie geschrieben - Fotos sind nicht von mir, sondern vom http://www.thaitritonclub.com/forum/index.php















Neue Offroadbilder gibts erst wenn wir auf Seite 2 sind - sonst dauert das laden so ewig

Ok, das mit Seite 2 hat sich dann wohl erledigt...



Is euch aufgefallen, dass es in Thailand anscheinend nen Schiebedach für den KA0T gibt? Und auch die 3,2l - Version fände ich sehr interessant



Hier also noch die letzten (mehr hab ich nicht) Fotos des Starrachsumbaus (und SAS?):

Uluru schrieb: Coole Umbauten.
Am besten gefällt mir die Lösung mit Doppelstossdämpfer.
Da ich auf der Vorderachse 1440 Kg habe wäre das etwas für mich.

:k_sm25

Gruss,
Rolf

Du hast das Bilstein-FW, oder? Oder sonst noch was geändert? Ich bin davon wieder weg gekommen irgendwie - weiß nicht was ich machen soll

lCEMAN schrieb:

Uluru schrieb: Coole Umbauten.
Am besten gefällt mir die Lösung mit Doppelstossdämpfer.
Da ich auf der Vorderachse 1440 Kg habe wäre das etwas für mich.

:k_sm25

Gruss,
Rolf

Du hast das Bilstein-FW, oder? Oder sonst noch was geändert? Ich bin davon wieder weg gekommen irgendwie - weiß nicht was ich machen soll

Wenn du unter "sonst noch was geändert" z.B. Bodylift meinst habe ich nichts geändert.
Ich fahre 265/70 R17 AT und/oder 235/85 R16 MT's und die passen prima.
Die anderen Umbauten kann man ja hier im Forum sehen.

Ja, meinte fahrwerkmäßig.. Wegen deinem hohen Gewicht vorne..

Also "nur" Spacer + neue Dämpfer?