Visco Lüfter festgesetzt! Warum?

Hi,
als Neumitglied in der Gemeinde der L 200 (K74T) Bj. 2003 Besitzer, ist mir bei meinem was aufgefallen. Ich habe dieses Wochenende angefangen Vorbereitungen für den Zahnriemenwechsel zu treffen.
Beim Ausbau des Kühlers fiel mir auf das der Visco Lüfter festgesetzt wurde. Das heißt, es wurden Flacheisen eingebaut die die Funktion der Visco Kupplung außer Kraft setzten. Sprich das Ding lief die ganze Zeit starr mit. Bei voller Fahrt wie auch im Stand.

Hat jemand eine Erklärung dafür?

Das Fahrzeug kommt aus Südfrankreich( Ist ja auch was heißer wie hier), und der Kühler war total verdreckt.

Moin.

Klar. Das Viscoelement ist defekt, ein Austausch sauteuer - so die billig Lösung der "Buschreparatur".


Gruß Stefan

Servus Markus,

ich finde es gut daß du hier als Neumitglied auch mit Beiträgen beiträgst
Ich wollte dir gerade eine PN schicken :roll: Das hat aich also erübrigt.

Nun zu deinem Problem.
Das Festsetzen des Lüfters sollte entweder die mangelnde Kühlwirkung zwecks verdrecktem Kühler ausgleichen oder die Viskokupplung ist defekt.
Ich würde als erstes die Blockierung entfernen und schaun was passiert.
Parallel dazu würde ich um eine gebrauchte Visko schauen, denn neu sind die sehr teuer.

hi
kann oben gesagten nur zustimmen.
ich hatte auch mal einen defekten visko.... - reparatur (viskooel nachfuellen oder so) angeblich unmoeglich
die ws hat auch vorgeschlagen den luefter zu fixieren - mit nachteil das er im winter ewig braucht bis er auf temp. kommt
& der verbrauch etwas steigt
also hab ich damals einen gebrauchten um ca 100 eur bekommen
probier wirklich mal o.g. - fixierung entfernen, bei stehenden kalten motor ist der venti leicht drehbar, bei stehenden warmen motor sollte der venti schwer drehbar sein
mfg J

Hi Leute.

Mein Lüfti lässt sich im Stand zwar auch drehen, aber es ist ordentlich Druck dahinter. Der brummt immer ganz schön mit und im Winter kann ich nach den 14 km zur Arbeit, den Motorblock noch anfassen, ohne mich zu verbrennen.

Und ich kenne Fahrzeuge, bei denen sonn' Lüfter viel leichter mit der Hand zu drehen geht.

Is da vielleicht auch wat faul?

hi vaddi !
ich orakel mal (wenn du einen visko hast)

Is da vielleicht auch wat faul?

- ja !
ich hab meinen defekten visko im stand (kalt) ganz leicht drehen koennen, genauso im warmen zustand - und mit einer holzstaffel an der nabe ganz leicht abbremsen koennen.
also genau das gegenteil von deinen !
jetz hab ich nicht nachgeschaut welchen pu du hast, aber visko sollte so funktionieren:
im kalten zustand laeuft der venti passiv mit, und kann (besser mit holz an der nabe) leicht abgebremst werden.
wenn der motor waermer wird, erwaermt sich auch das visko-oel, bildet luftblasen, die dann die kupplung 'schliessen' - wenn du jetzt versucht den luefter zu bremsen, sind deine finger weg, oder mit holz an der nabe ist er nicht zu bremsen.
aber vllt hast du ja einen elektronischen ?
mfg J