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Unterschied L200 K60T?
- harry
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bin neu hier im Forum und m?chte mich kurz vorstellen:
Mein richtiger Name ist Hardy (der war leider schon vergeben hier im Forum)
und ich wohne in der N?he von ALtenburg/Th?ringen.
Ich hoffe, das ich diese Woche meinen ersten L200 bekomme

Daher auch gleich eine Frage:
Es gibt anscheinend 2 Versionen des L200: Mitsubishi L200 L200 und K60T.
Was ist der Unterschied?
Hatte ?brigens schon eine Frage zwecks Reifen gestellt, aber in der Plauderecke, wo sie wohl etwas deplaziert ist. #

Nach eingehender Lekt?re dieses Forums werde ich wohl die Bridgestone D?ler AT694 nehmen als Allroundreifen. Der ist auch preislich etwas besser angesiedelt als die BFG.
Hier in der Gegend fahren ?brigens seit 2 Jahren mehrere L200 herum.
Meist Landwirte und J?ger/F?rster.
mfg
harry
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K60T ist der Mitsu-Werkscode f?r die Modellreihe (so auch meiner...




Gru?
Elke
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Mit K60T ist der L200 ab Bj 7/96 gemeint.
Das heist 2.5 TDI mit 99 Ps und Runde (neue)Bauform.
Mit L200 L200 wird hinl?nglich der alte L200,2.5 Turbo mit 86 PS, kantige Bauform bezeichnet.
Der K74T m??te dann eigentlich der neuste L200 sein mit 2.5 TDI und 115 PS.
Welchen L200 hats du denn gekauft?
Gru? Mario
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- harry
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MF schrieb: Welchen L200 hats du denn gekauft?
Gru? Mario
Hallo Mario,
bis jetzt noch gar keinen, ich warte ja noch auf die Lieferung.

Laut H?ndler ist das ein Modell 2005, also mit neuer Front und ein paar Extras wie Fernbedienung f?rs T?rschlo?. Weiteres f?llt mir jetzt nicht ein.
Bin ja mal gespannt. (Eigentlich schon seit ungef?hr 6 Wochen

Der hei?t wohl jetzt auch nicht mehr Magnum, hat irgendeinen anderen Namen bekommen, den ich leider auch wieder vergessen habe.

Mich hat es nur gewundert, das keine "alten" Modelle mehr lieferbar waren bzw nur Rot. Der H?ndler meinte nur " Warten Sie ruhig ein paar Tage, daf?r bekommen Sie das Modell 2005 f?r denselben Preis"
Naja, gut..
gru?
harry
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Na da bin ich ja mal gespannt.
Vielleicht hast du ja noch einen Liberty (das Sondermodell f?r 25 Jahre Mitsu in D).
Nachtrag: Habn eben bei Mobile gesehen, der L200 Baureihe 2005 als
"Elegance" und "Inspiration" ,wobei der "E" so Graphit-Metallic aussah mit Magnum Streifen, der "I" in Rot mit Magnum-Streifen.
Beide hatten ge?nderte Scheinwerfer mit zwei getrennten Leuchten und diesen "Breitmaul" K?hlergrill.
Also wenn du so einen bekommst, vielleicht sogar in Rot!
Dann sei dir meines Neides gewi?

Hast du Schalter oder Automatik bestellt?
Doka oder Club Cab?
Leder oder nich?
AHK oder nich?
Gru? Mario
Dem die Ladefl?che an seinem Pajero fehlt
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- harry
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MF schrieb: Moin
Na da bin ich ja mal gespannt.
Vielleicht hast du ja noch einen Liberty (das Sondermodell f?r 25 Jahre Mitsu in D).
Hast du Schalter oder Automatik bestellt?
Doka oder Club Cab?
Leder oder nich?
AHK oder nich?
Gru? Mario
Dem die Ladefl?che an seinem Pajero fehlt
Moin,
ich glaube, der hie? anders. Ist aber egal, kann ich dir dann ja sagen, wenn er auf dem Hof steht.
Ich hab Schalter bestellt, Doka, ohne Leder, mit AHK und Softtop. (das billige)
Und ohne Chromteile wie Frontb?gel. Der H?ndler meinte, ich soll erstmal abwarten, was ab n?chstes Jahr die Gesetze sagen und er w??te auch nicht, ob die B?gel an die neue Frontpartie passen.
Ist ja eigentlich f?r die Arbeit gedacht, da brauch man einige Sachen nicht.
Das Forum finde ich aber gut hier, erinnert mich ein wenig an das MB-trac Forum.

Ist nicht jedermanns Sache..

bis bald
harry
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ist ja schon witzig, dass keine Werkstatt, noch nicht mal der von der Dekra auf Anhieb richtig Bescheid weiss, was in Sachen Frontb?gel "Recht" ist.... Die H?ndler & Werkst?tten sollten doch schon im Hinblick auf das eigene Gesch?ft den Kunden nicht noch verunsichern....


Hab mich schlau gemacht (in eigener Sache) und es sieht wohl so aus, dass bis 31.12.2005 Rammschutzb?gel wie bisher angebaut werden d?rfen (Ingo, Du hattest Recht

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hier mein Wissen zu dem Thema:
laut Fahrzeugschein hei?en seit 1996 alle K60T.
der Modellcode laut Typenschild unterscheidet da mehr:
z.B.
K = L200
6 = 2WD; 7 = 4WD
2 = 2 l Benzin; 4 = 2,5 l Diesel; 5 = 2,4 l Benzin
T = LKW
G = breiter Kotfl?gel; NICHTS = Standardbreite
J = Doppelkabine; C = Club-Kabine
NICHTS = Kabine und Karosserie; E = Glatte Fl?che und Tieflader
N = Mechanisches 5-Gang; R = Automatisches 4-Gang-Getriebe
D = GL; H = GLX; X = GLS
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
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Recht hast Du.... jetzt wird mir schon wieder was ziemlich klar, woher die Verwirrung immer kommt, K60T, oder K74T..... das eine steht im FZ-Schein, das andere ist die korrekte Typ-Klassifizierung lt. Schildchen im Motorraum..... (f?r meinen Fall).... dann frag ich mich, wof?r das in den FZ-Papieren eigentlich gut ist, wenn unzureichend.... und woher immer Schwierigkeiten, wenn man Teile braucht, der Schein ist irref?hrend!!!! Schon wieder was, was zum Mitsu-Image passt.... kein Wunder wenn denen Ihr Gesch?ft den Bach runtergeht, bei DER Politik.... nicht bei DEN Fahrzeugen....
Also, entschuldigt mal f?r meine Falschaussage weiter oben....!!!

Gru?
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