Kaufberatung

Hallo, ich bin nun den neuen Navara gefahren. Echt Top leise und Top innen Raum. Schaue mir noch den Hilux an aber eigentlich steht fest das mein neuer der L200 wird. Der permanent Allradantrieb ist einzigartig gut. Der Navara schiebt genau wie mein Terrano im Allradantrieb durch die Kurven. Auch wenn man langsam fährt. Glaube das ist letztendlich eine Mischung aus Kopf und Bauch Entscheidung.

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Auch der Hilux kommt neu und soweit ich weiß auch als 1,5er mit Doppeltüren.
Vielleicht auch ein Kriterium: Reale Durchlassbreite der Heckklappe. Für Wohnkabinenfahrer nicht unwichtig. Bei meinem Ranger 2AW passte zwischen Wohnkabine und Heckklappenrahmen links und rechts nicht mal ein keiner Finger. Damit war das Aufsatteln bei welligem Untergrund eine erhebliche Kurbelei.
Vielleicht sind Wünsche wie Schaltautomatik oder Permanent Allrad oder Hubraum oder mehr als 4 Zylinder entscheidende Kriterien, dann reduziert das die Auswahl erheblich.
Keines der aktuellen Modelle ist wirklich schlecht.

Bernhard

Guten Tag die Herren und eventuell Damen,

da ich mich ja immer nicht so leicht entscheiden kann bin ich auf der Suche nach einem schönen Isuzu, auf einer Seite herausgekommen wo erwähnt wurde das 2017 ein neuer Isuzu DMax heraus kommen soll.

Hat darüber schon einmal einer etwas gelesen???

Ich habe nun wieder den Gedanken "Warte ich noch bis der heraus kommt???"



Ach kann nicht der perfekte Pick-up jetzt einfach vor der Tür stehen?

Hallo Albrecht!

Der D-Max bekommt ein Facelift und einen neuen 1,9l Motor. Angeblich soll der 2,5er noch parallel angeboten werden. Was hier im Endeffekt wann auf den Markt kommt, weiß noch niemand so ganz genau.

Hier gibt's einen englischsprachigen Artikel zum Thema. Und hier noch einen.

Ich würde zusehen, einen aus der aktuellen Baureihe zu kaufen. Im Innenraum ändert sich wohl nichts, ausser einem großen Display. Der neue Diesel wird bestimmt kein schlechter Motor sein, aber ich persönlich mag keine Nähmaschinenmotörchen mit Pipieinspritzung in einem Midsize-Pickup.


PS.: Den perfekten Pickup von der Stange gibt es nicht. Man kann aber darauf hinarbeiten.

Und? Fündig geworden?

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Ich weiss, dass in deutschland gerne auf verbrauch und groesse geachtet wird.
Da ich nun den zweit en RAM mein eigen nennen darf, muss ich sagen, wer einen truck als truck nutzen will, kommt um fullsize nicht herum.
Wer nicht dem ford ecoboost hype verfallen allen ist, der in der realitaet nicht mal die haelfte haelt, was ford verspricht, kommt an chevy und RAM nicht vorbei. Der chevy ist viel teurer und der 5.3l nicht so stark wie der hemi. RAM hat auch das 8-speed zf getriebe, das einen verbrauch von unter 12l moeglich macht, auf langstrecke. Mit gas billiger wie ein passat diesel. Ich habe einen crew cab long bed (2m) 4x4 slt und koennte nicht gluecklicher sein. Da diese fahrzeuge einfach nicht kaputt gehen, auf lange sicht ein plus. Und wenn, auch in deutschland ist die teileversorgung super und billiger, wie die meisten denken. Wer selbst bestellen will, ist bei www.rockauto.com bestens bedient. Das einzige problem, was die meisten haben, ist di angst vor dem unbekannten zu ueberwinden. Ich kenne keinen, der es bereut hat. Jeden falls kann ich mir nicht vorstellen, wie ich je ohne ausgekommen bin. Viel glueck.