Spaccer.de wie geht das mit der Blattfeder???

Antworten auf Deine Fragen findest Du hier:

www.spaccer.com/de_DE/marken-und-modelle/isuzu/d-max.html

Gruß Mario

Servus Rudi,

ich nutze das als dauerhaften Niveauausgleich wegen der Wohnkabine, wie es auch Goldschmitt macht.
Zur Eintragung kann ich nichts sagen.
www.goldschmitt.de/produkte/weitere-fahr...rlegungsstuecke.html

Siehe auch hier #28:
www.pickuptrucks.de/index.php/kunena/8-m...und-gedeiht?start=20

...Hauptsache die Distanzklötze haben eine 12 stellige Ersatzteilnummer. Dann sieht es aus wie original Zubehör

Ganz ehrlich, mit solch Kleinigkeiten ist der TÜV überfordert. Das sieht man einfach nicht. Gut, rot oder gelb würde ich die Teile natürlich nicht gerade anmalen.

Ich kann mich schwach daran erinnern, dass Jürgen die in seinem alten Hilux auch verbaut hatte. TÜV-Probleme? Wird Jürgen sicher etwas zu schreiben.



Gruß Stefan

Hej,

ich hab das Foto vor der endgültigen UBS220 Behandlung gemacht. :whistle:

Servus!

Nein, hatte ich nicht. Ich hatte das OME-Fahrwerk mittel und dann noch zwei Trimpacker auf jeder Seite, aber das ist ja was anderes... Fahrwerk + Spacer halte ich für zu viel für die Antriebswelle, vom Winkel her gesehen...

Solche Spacer hatte ich damals an meinem roten Jeep TJ. Waren 4 cm, mit Gutachten, da gab´s überhaupt keine Probleme. Der hatte vorne und hinten Schraubenfedern, deshalb war das eine günstige Art der Höherlegung...

Gruß, Jürgen

Hei.

Irgendwie habe ich noch Bilder vor Augen, dass du genau wie Werner solch Unterlagplatte unter der Blattfeder hattest...

Also quasi den letzten cm an Höhe herausgeholt



Gruß Stefan