Batterie laden - im Einbauzustand?

...ach gucke, da isser:

www.koberger-hamburg.de/defa-multi-charg...zSC388EaAva2EALw_wcB

Hallo Zusammen,

zu dem Thema hab ich auch eine Frage: Dass die Starterbatterie im eingebauten Zustand geladen werden kann ist klar.
Wie ist es aber, wenn da noch ein AGM-Aufbaubatterie mit dran hängt (über ein Ctek D250SA)? Vom Prinzip her geht das mMn schon, oder gibt es da Probleme mit der Ladekennlinie o.Ä.?

Danke Richi

manfredsen schrieb: Plus an Plus und Minus an Masse im Motorraum und los gehts.

Mal ne Frage:
Minus an Masse. Meinst du damit Minus an Minus oder wirklich irgendwo im Motorraum an Masse? Kann man nicht direkt auf Minus gehen?

Danke.

Cheers Beers
Martin

An Karosserie, dann bekommt das BMS auch mit das die Batterie geladen wird.

Gruß

Marco

Moin.
Man kann auch Minus an Minus laden.

Aber in der Betriebsanleitung meines Ladegeräts steht explizit drin, Minus an Masse.
In der BA des Ranger steht es nicht so explizit, aber das der Anbau elektrischer Zusatzteile (wozu man ein Ladegerät ja interpretieren kann, besonders, falls festeingebaut) über Minus an Masse erfolgen soll.

Beim Laden Minus an Minus kann es sein, dass das BMS die Ladung nicht korrekt erkennt/erfasst und damit mit falschen Werten arbeitet.

Also ja, an Massepunkt an der Karosserie (oder wo anders).

Trail-Seeker schrieb: An Karosserie, dann bekommt das BMS auch mit das die Batterie geladen wird.

Gruß

Marco

Korrekt