Hohlraum- und Unterbodenschutz nachträglich auftragen.

Stimmt. Irgendwas ist immer. Und wenn du an einen ordentlichen kommst, ist das alles selbstverständlich.

ABER: hier lesen vielleicht irgendwann mal Leute für die das Thema neu ist. Und da finde ich sollte man einen Eindruck bekommen können nach was man ausschau halten sollte bzw. was man fragen könnte. Man muss ja nicht reintappen so wie mir das beim ersten Mal passiert ist. Und nein, das war kein irgendwer, das war ein empfohlener Betrieb.



Beim zweiten Mal war ich bei einem Betrieb bei dem ein anderer ganz schlechte Erfahrungen gemacht hat. Bis jetzt kann ich mich aber nicht wirklich beschweren. Mein Auto sieht nicht so aus wie das von dem der schlechte Erfahrungen gemacht hat. Man steckt einfach wirklich nie drin. Man kann den Leuten immer nur vor den Kopf schauen.

Na ja. Das Geschäft liebt ja auch von Empfehlungen.
Aber in den letzten Jahren ist es eh schwierig geworden Handwerksleistungen zu bekommen die wirklich mängelfrei sind. Wo keiner versucht dich übers Ohr zu hauen oder einfach schlechte Arbeit abliefert. Deswegen spreche ich oft mit Leuten bevor ich jemand für irgendwas beauftrage. Viele wollen auch einfach zuviel Geld. Hatte hier schon Angebote verschiedener Firmen für ein und die selbe Arbeit. Unterschiede von bis zu 300 Prozent im Angebot.
Wenn jemand im Bereich Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung eine Fotodokumentation macht, ist dass schon einmal eine gute Sache. Kann man nicht mehr soviel verstecken oder weglassen.

Die Leute über die notwendigen Arbeiten, da stimme ich dir zu, aufklären wenn die keine Ahnung haben ist immer gut .

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Danke für die Infos, speziell die Falze im Radkasten sind interessant. Fotodoku ist im Umfang enthalten. Ich werde nächste Woche berichten, wie es lief.

So habe meinen jetzt von der Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz zurück bekommen. Mit Fotodokumentation und Wartungshandbuch. Türen, Motorhaube und Heckklappe wurden auch gemacht. Kosten 1600 Euro. Tropft mich ein wenig nach, solange die Sonne scheint. Aber das kann man wegputzen. Hat also auch nicht Material gespart. Bin zufrieden. Kann ich empfehlen.

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Mit Verzögerung, aber hier drei Fotos aus denen ersichtlich ist, wie die Beschichtung von Mike Sanders aussieht.
Umfangreiche Fotodokumentation wurde mitgeliefert.
Motorhaube, Türen und Heckklappe sowie Aufnahme für die 4-Kant-Anhängevorrichtung wurden mit beschichtet.

Bei den Türen wurde durch die Entwässerungsöffnungen beschichtet.

Jetzt muß es nur noch wärmer werden, damit es verläuft. Einige Flecken hatte ich bereits im Bereich des Abgassystems (wärmebedingt).

Automatische Wagenwäsche soll ich vermeiden, bis das Material durch Wärme verlaufen ist.

Das dunkelt noch nach wenn die Luftblasen raus sind. Nach Jahren tropft es noch aus den Türen bei starker Sonne.
Dann ist wenigstens noch Fett da....

Gruß Stefan