Kupplungsgeruch

Bei der Regeneration wird die Abgasanlage so heiß das die Gummi der Aufhängung stinken. Und kupplungsgeruch riecht ganz anders, und ja auch vom Getriebe und den Verteilergetrieben riecht man das, haben ja fast alle Entlüftungen. Blauer Himmel und Sonnenschein Gruß aus Thüringen Alf-Son

Das ist ja spannend.
Ich dachte als Ranger Lenker kennt man halbwegs die verbaute Technik.
Also nix Wandler Getriebe sondern Doppelkupplungsgetriebe a la Volkswagen?
Dann könnte der Geruch passen.
Aber das DSG ist eigenlich nicht für Drehmomente > 400 Nm gedacht....

Gruß Stefan

Ich bin jetzt 12 Jahre Doppelkupplungsgetriebe aus dem Hause VW/AUDI gefahren und ein solches hat der Ranger glaube ich nicht. .

Man spürt wie sich die einzelnen Gänge eine kleine Pause nehmen bevor der Kraftschluss erfolgt. Von daher gehe ich davon aus das es sich um konventionelle Wandlertechnik handelt..

Aber vielleicht weiß das jemand hier genau?

Wer hat schon reingeschaut...... Laut Werkstatt gibt's ne Kupplung. Aber wo und wie konnte er mir nicht erklären. Mein Geruchsproblem kommt wohl doch eher aus dem Abgassystem.

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Habe wegen ähnlichem Geruch meine Probefahrt abgebrochen. Händler meinte ruhig bleiben, es ist nahezu sicher Wachs /unterbodenschutz der auf Auspuff tropft.. wäre nicht der erste Fall..

Lasse nächste Woche den Unterbodenschutz entfernen, hatte den eh nicht mitbestellt. Das kann eigentlich für den Aufpreis nicht ausreichend sein. Ford Werkstatt hat mir empfohlen, dass Ganze lieber in einem Fachbetrieb richtig machen zu lassen. Also wird der Ranger nächste Woche Trockeneis gestrahlt und dann gibt's eine neue Unterboden-und Hohlraumversiegelung.....
Hoffe es wird dann nicht weiter stinken.

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XOMAN schrieb: Wer hat schon reingeschaut......

Guten Morgen,
ein Blick auf die HP von Ford kann da auch schon helfen.
Schönen Wochenstart

Der würde ich allerdings auch nicht alles glauben. Das was ich z.B. geliefert bekommen habe, entsprach auch nicht genau der Bestellung.... Deswegen war ich ja in der Werkstatt. Die sollten wissen, was die reparieren.

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Insbesondere die zeitnahe Aktualisierung des Konfigurators !
Aber das stand schon in meinem Angebot von Oktober 2023:
zusätzliche Serienausstattung Unterbodenschutz (A2YAC) Unterbodenschutz auf Wachsbasis
Serie für Tremor und Wildtrak X (Änderung zur KPL siehe eFPI KW41)

XOMAN schrieb: Lasse nächste Woche den Unterbodenschutz entfernen, hatte den eh nicht mitbestellt. Das kann eigentlich für den Aufpreis nicht ausreichend sein. Ford Werkstatt hat mir empfohlen, dass Ganze lieber in einem Fachbetrieb richtig machen zu lassen. Also wird der Ranger nächste Woche Trockeneis gestrahlt und dann gibt's eine neue Unterboden-und Hohlraumversiegelung.....
Hoffe es wird dann nicht weiter stinken.

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Was kostet den der Spaß?
Meiner hatte Hohlraum und Unterbodenschutz schon serienmäßig. Hatte den Händler aber gebeten da noch einmal nachzuarbeiten da ich der "Werkslösung" nicht so 100%ig vertraue. Aber der Händler hat vielleicht auch nur mit der Sprühflasche nachgeduscht ?? Von daher würde mich dies professionelle Lösung schon interessieren.