Ford Raptor

@ Beast: Was hast du denn bei deinem Raptor für einen realistischen LPG Verbrauch? Du haust ja schon einiges an Kilometer in die Kiste wenn ich mich nicht täusche. Der Raptor ist für mich das absolute Traumauto, habe aber im Jahr um die 40k KM Fahrleistung und da weiß ich nicht ob ein Ranger nicht doch sinnvoller wäre.
40k € in einen gebrauchten Raptor oder einen neuen Ranger stecken will da überlegt sein.

Hallo DoPa,

ich schaffe ca. 50k pro Jahr mit dem Raptor. Wenn du auf der Autobahn bei ca. 120km/h bleibst, wirst du so bei 20l/100km landen. Wenn du den Dicken mit 160km/h jagst, dann wird's eher 23l/100km.
Sollte du auch noch etwas Zeit auf der Landstrasse verbringen, kannst du dort mit ca. 18l/100km rechnen.

Einen großen Unterschied zwischen LPG und Benzin (E10) kann ich nicht feststellen. Es gibt da ja so eine Faustregel, dass man ca 20% Mehrverbrauch hätte bei LPG. Kann ich nicht bestätigen.

LPG kosten im Großraum München zwischen 0,5 und 0,6 EUR Cent, d.h. für 100km muss du mind. mit 11 EUR rechnen. Dafür bekommst du ca. 8l Diesel.

Da ich den 4 Türer fahre, nehme ich über Blablacar oft Mitfahrer mit. Jeder Mitfahrer zahlt 10 EUR und somit ist das verbrauchte LPG bezahlt.

Bei 40k EUR Budget, würde ich dir zum Ranger raten, da du dafür nur einen der aller ersten Raptoren bekommst, die schon ganz viele km auf dem Buckel haben. Realsitisch ist noch immer ein Budget von 55k - 65k EUR für einen Gen 1 Raptor.

Grüße aus Oberbayern,
Rene

Etwas in der Art (50k aufwärts) hab ich mir schon gedacht. Allerdings habe ich in letzter Zeit immer mal wieder welche für um die 40k gesehen mit ca. 100k km auf der Uhr inkl. Prins Umbau. Wär halt echt ein Traum seit der Schlitten vor 6 Jahren an mir vorbeigefahren ist und mit Gas vom Verbrauch auch kein Disaster wie ich früher dachte. Werd wohl noch warten wie die Farce mit dem Dieselsch... weitergeht und danm schauen was das Budget hergibt.

Ich bin ein bisschen verliebt.