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redfords Modellautos
- redford
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FAZIT: macht einfach riesigen Spaß der PickUp

Und die Verschränkung ist für ein Blattfederfahrwerk mit Leiterrahmen auch ganz ok:
Gruß ralph
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- takanata
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da kann ich direkt neidisch werden, und ich habe meinen weggegeben und er wart nie
wieder gesehen, hatte ich ja schon mal an anderer Stelle geschrieben.
Wenn sich die Möglichkeit bietet, werde ich mir den neuen von Tamya Toyota-Takoma-
oder Tundra bestellen und den so herrichten wie mein Lux jetzt aussieht - ist halt mein Traum.
Aber Deine Modelle sind wirklich klasse

Grüße aus dem Münsterland
Reinhard
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- redford
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Ja, der Tamiya war bei mir auch in der engeren Auswahl, allerdings als F350, was sonst

Aber was mich bei Tamiya etwas stört, ist die, wie soll ich sagen, die etwas "wabelige" Qualität.
Gut, bei einem Leiterrahmen mit Starrachsen und Blattfedern, wird es immer in irgend eine
Richtung wackeln, auch bei meinem Trailfinder. Aber bei Tamiya ist mir das besonders aufgefallen.
Doch es kommt halt auch immer darauf an, was man für Ansprüche an das Modell hat
und was man damit anstellen will!
Tamiya ist bestimmt nicht der schlechteste Hersteller!

Gruß ralph
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- redford
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Drei Räder sind schon "angekettet", das Vierte ist jetzt dran.
Des is 'ne Friemelei

Gruß ralph
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- takanata
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was son richtiger Bastler ist, dem macht daß nichts aus

Grüße aus dem Münsterland
Reinhard
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- p.rauch
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Grüße Peter
2012er Limited 3,2 Schalter
4 Zylinder sind übrigens nur ein 2/3 Motorrad
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- Packesel
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p.rauch schrieb: Das sind dann wohl die Ketten aus der Ranger Bedienungsanleitung mit 10mm

Jeder Mensch braucht ein Laster
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- redford
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Gruß ralph
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- Packesel
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Gruß
Udo
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- redford
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Entstanden sind ein "dynamisches" und ein normales Abschleppseil.
Das "dynamische" ist das dickere, gelb-braune mit 430 bis 460mm Länge
und das normale Abschleppseil ist 550mm lang.
Außerdem habe ich noch die hintere Stoßstange aus Alu gefertigt, mit Hängerkupplung:
Gruß ralph
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