NAVARA N-Guard Model ab Juli 2019

Der Navara D23 war bisher ab Werk als BE geschlüsselt.

Hallo,

eben weil er serienmäßig auf BE geschlüsselt ist wird er ja nach Gewicht besteuert und es dürfte sich da auch nichts ändern. Wie gesagt mein Händler ging damals auch von der höheren Steuer wie beim D40 aus und war überrascht das ich so wenig bezahlen muss, hab ihm das dann mit BA und BE erklärt und das man den D40 auch umschlüsseln kann und damit steuern spart, seitdem macht er das für seine D40 Kunden wenn sie es wollen.

Gruß Andy

Der Navara 6d temp wird nach dem neuen WLTP-Verfahren gemessen, somit wird der CO2-Verbrauch nach Realbedingungen ermittelt.

Bei der PKW-Besteuerung wird nach einer quasi-linearen Gleichung auf der Basis des Hubraumes gerechnet.
Jetzt kommt ein CO2-Faktor dazu. (Falls der Verbrauch einen CO2-Wert über 95g /km überschreitet).

Bei der LKW-Besteuerung wird nach einer quasi-linearen Gleichung auf der Basis von Gesamtgewicht gerechnet.
Warum sollte jetzt der CO2-Faktor, zumal sauber ermittelt, nicht als Zuschlag erhoben werden (können) ?

Das CO2-Entgeld orientiert sich weder am Hubraum, noch am Gewicht - eine eigenständige Größe, die in g/km bewertet wird.

Eine Diskussion über BA / BE ist hier - wie schon gesagt - eher sinnfrei.
Die Gewichtsbesteuerung muss und wird sich nicht ändern, es kommt einfach der "Umweltfaktor" zusätzlich auf die Rechnung.

Interessant wird es, wie die Nicht-6d-temp Fahrzeuge mit der kommenden CO2-Abgabe belastet werden sollen ....

Es wäre auch nicht gerade ein Zeichen von Logik, wenn das Abgasverhalten plötzlich den Fahrzeugstatus ändern kann. Ein Lastkraftwagen ist kein Personenkraftwagen und umgekehrt, darum gibts ja diese Klassifizierungen...

Mit welcher hahnebüchenen Argumentation wollte man denn per Abgasberechnung aus dem Einen das Andere machen?

Wundern würde mich das nicht, mit Logik oder Menschenverstand hat unsere Verwaltung schon lange nichts mehr zu tun ..
Aber komisch bleibt die Sache dennoch.
Was die Fahrberbote betrifft, mach ich es mir einfach... Wo ich nicht hinfahren darf, geh ich auch nicht hin... Kriegen halt andere mein Geld.
Ich bin im Übrigen gespannt wann denen in Stuggi endlich das Licht aufgeht...
Seit jahren beschweren die sich über die mauen Besucherzahlen in der Innenstadt, geschäfte machen zu usw. Angeblich wegen dem Onlinehandel...
Dass die Existenz von Shoppingzentren an der Bundesstraße mit genug Parkplatzen und guter Erreichbarkeit damit auch zu tun hat und das mit Fahrverboten in der Stadt nicht eben besser wird erschließt sich zwar leuten mit Menschenverstand, aber den Entscheidungsträgern anscheinend nicht :blink: :rolleyes: