Zubehör, das sich lohnt

Pickups sind vielseitig einsetzbar und fungieren längst nicht mehr nur als reine Arbeitstiere. Vielmehr avancieren sie zu individuellen Wegbegleitern, die sowohl im urbanen Raum als auch in entlegenen Gegenden überzeugen. Gerade bei dieser Fahrzeugkategorie eröffnen sich vielfältige Möglichkeiten, um praktische Verbesserungen, optische Raffinessen und funktionale Upgrades zu integrieren.

Das neue ORP4x4 Heckscheibenschutzgitter – mehr Funktion für Ranger XL & XLT!

Der Ford Ranger ist ein echtes Arbeitstier – aber das werkseitige Laststützgitter der XL- und XLTModelle bietet kaum Möglichkeiten zur sicheren Befestigung von Ausrüstung. ORP4x4 schafft
Abhilfe: Mit dem neuen Slide-In Heckscheibenschutzgitter im bewährten MOLLE-Design wird aus
einem einfachen Schutzrahmen ein funktionales Befestigungssystem.
Das Gitter aus robustem, KTL-beschichtetem Stahl wird einfach von unten in das werkseitige
Schutzprofil eingeschoben – ganz ohne Bohren oder Umbauten. Ob Taschen, Werkzeug, PALSkompatible Ausrüstung oder Arbeitsscheinwerfer – alles lässt sich sicher und griffbereit befestigen.
Ideal für alle, die ihren Ranger nicht nur fahren, sondern auch nutzen.

Der ORP4x4 HitchKeeper – Schluss mit lose herumliegenden Anhängerkupplungen!

Mit dem neuen HitchKeeper präsentiert ORP4x4 eine clevere Lösung für alle Ford Ranger Fahrer (ab
Baujahr 2023) mit abnehmbarer 2-Zoll-AHK. Wer das US-typische System nutzt, kennt das Problem:
Wohin mit der Kupplung, wenn sie nicht gebraucht wird? Die Antwort liefert der HitchKeeper – eine
robuste und montagefreundliche Halterung direkt auf der Ladefläche.
Der HitchKeeper nutzt die werkseitigen Gewindepunkte auf der Beifahrerseite des Rangers – ganz
ohne Bohren oder Umbauten. Gefertigt aus 5 mm starkem Stahl, KTL-beschichtet und mit zwei
separaten 2-Zoll-Aufnahmen ausgestattet, bietet die Halterung nicht nur Platz für die
Anhängerkupplung, sondern auch für weiteres Zubehör wie Schlepphaken oder Abdeckkappen.
Besonders praktisch: Ein Schlepphaken-Einschub mit Schäkel ist bereits im Lieferumfang enthalten –
für noch mehr Einsatzmöglichkeiten im Alltag und Offroad-Bereich.

Das neue ORP4x4 HMP – Tactical Utility für die Motorhaube!

Mit dem Hood Mounting Panel (HMP) erweitert ORP4x4 die beliebte MMP-Serie um eine
Frontlösung für den Ford Ranger P703 ab Baujahr 2023. Das Panel wird direkt auf der Motorhaube
montiert – ohne Bohrungen – und bietet dank MOLLE-Design und Airforce-Haken flexible
Befestigungsmöglichkeiten.
Perfekt zur Sicherung von Bergegurt, Wassersack, Windenseil oder anderem Outdoor-Equipment.
Gefertigt aus massivem Stahl, KTL- und pulverbeschichtet, bleibt das HMP auch unter härtesten
Bedingungen zuverlässig und korrosionsgeschützt im Einsatz.
Für alle, die aus ihrem Ranger ein echtes Tactical Tool machen wollen – ohne Kompromisse bei Funktion und Optik.

ORP4x4 KOMBIBAR – Die clevere Erweiterung für Ranger Wildtrak & Raptor (ab 2023)

Mit der neuen KOMBIBAR bringt ORP4x4 eine durchdachte Lösung für alle, die beim neuen Ford
Ranger Wildtrak oder Ranger Raptor keine Kompromisse eingehen wollen: Ob lange Materialien,
Leitern oder LED-Zusatzscheinwerfer – die KOMBIBAR macht’s möglich.
Die stabile Quertraverse wird ganz ohne Bohren mittels Klemmbefestigung montiert – schnell, sicher
und jederzeit rückstandsfrei abnehmbar. Zusätzlich lassen sich über optionale Halterungen LED-Bars
oder Arbeitsscheinwerfer flexibel befestigen.
Besonders widerstandsfähig wird das Ganze durch die hochwertige LineX Ultra Beschichtung – ideal
für harte Einsätze auf Baustelle, Trail oder Expedition.

Weitere Infos unter:
www.orp4x4.de

Pickup-Fahrzeuge üben seit jeher eine besondere Faszination aus. Die Kombination aus robustem Konzept, großzügiger Ladefläche und ausgeprägter Vielseitigkeit lässt sie in verschiedensten Einsatzbereichen brillieren. Jedes einzelne Extra verleiht dem Pickup einen weiteren Hauch von Einzigartigkeit und prädestiniert ihn als verlässlichen Partner in nahezu jeder Lebenslage.

Vor- und Nachteile der vielseitigen Arbeitstiere

In den vergangenen Jahren hat sich der Pickup-Truck von einem reinen Nutzfahrzeug zu einem beliebten Alltagsauto entwickelt. Immer mehr Familien in Deutschland entscheiden sich für diese robusten Fahrzeuge, die ursprünglich für den gewerblichen Einsatz konzipiert wurden. Doch eignet sich ein Pickup tatsächlich als Familienauto? Dieser Artikel beleuchtet die Vor- und Nachteile dieser vielseitigen Arbeitstiere und hilft bei der Entscheidungsfindung.

Reparaturen im kleinen bis mittleren Schadensbereich stellen Fahrer von Pick-ups vor die Frage, ob sie die Makel bestehen lassen oder eine lange sowie kostspielige Reparatur in einer Kfz-Werkstatt in Kauf nehmen möchten. Beide Optionen wirken unbefriedigend. Für Abhilfe sorgt der neue Trend in der Autoreparatur: Smart Repair.

Pickups sind unverzichtbare Begleiter, wenn es um robuste und vielseitige Fahrzeuge geht. Ob im Gelände oder auf der Straße – sie müssen als Lastenträger und Transportmittel gleichermaßen überzeugen. Vier beliebte Modelle wurden verglichen: der Isuzu D-MAX, der Ford Ranger, der Toyota Hilux und der VW Amarok. Der Schwerpunkt lag auf ihren praktischen Eigenschaften und weniger auf Lifestyle-Aspekten.

Ende Oktober 2024 wurden die ersten zehn Ford Ranger Doppelkabiner des Modells Wildtrak feierlich von ORP an die Transnet BW übergeben.

Die Fahrzeuge wurden gezielt von der Firma Off-Road-Products, kurz ORP, einem Fahrzeugaustatter aus Bayern, der unter anderem spezialisiert ist auf Pick-Up Zubehör, an die Bedürfnisse des Unternehmens angepasst.

Von Offroad-Ausrüstung bis Car-HiFi

Pickups sind weit mehr als nur praktische Arbeitsfahrzeuge. Sie symbolisieren Freiheit, Abenteuer und Individualität. Neben der robusten Grundausstattung bieten zahlreiche Zubehörteile die Möglichkeit, einen Pickup nicht nur funktionaler, sondern auch komfortabler und persönlicher zu gestalten. Vom leistungsstarken Car-HiFi-System, das im Car HiFi Shop erhältlich ist, bis hin zur unverzichtbaren Offroad-Ausrüstung – die Möglichkeiten zur Aufwertung eines Pickups sind vielfältig.

Eine dünne, rote Schicht auf dem Auto ist in den letzten Jahren vermutlich vielen Autofahrern auf ihrem eigenen PKW aufgefallen. Die große Änderung der Wind- und Wetterlage sorgt dafür, dass Staub aus der Sahara bis zu uns nach Deutschland gelangt. Der hartnäckige Sand setzt sich dann durch Niederschläge auf unseren Fahrzeugen fest und hinterlässt eine unschöne Staubschicht auf dem Lack. Wir geben Ihnen daher die wichtigsten Tipps und Tricks mit auf den Weg, den Sand wieder restlos und ohne Rückstände zu entfernen. 

Steinschlagschäden am Autolack sind ein weit verbreitetes Problem, das vor allem Autofahrer betrifft, die häufig auf Autobahnen oder Landstraßen unterwegs sind. Diese Schäden können nicht nur die Optik des Fahrzeugs beeinträchtigen, sondern auch langfristig zu Rostbildung führen. In diesem Artikel werden die häufigsten Ursachen für Steinschlagschäden erläutert und Möglichkeiten aufgezeigt, wie man Steinschlagschäden reparieren und vermeiden kann.