Verkaufszahlen 2012

Moin,

mhhmm, ich glaube das die Amarokfahrer keine Lust auf die ständigen " wer hat den längeren" Nummern haben denen sie sich wohl oft ausgesetzt fühlen wenn sie ihr Amarok- Forum verlassen.

Wenn man da mal reinschaut merkt man das die Leut schon ein wenig genervt über das dauernde Geläster sind ( Luftpumpe, Nähmaschiene etc).

Und ja, da liest man manchmal auch sehr seltsame Sachen, etwa das nur ein in Deutschland gebauter PU ein echtes Auto sein kann...

Ich fände es trotzdem schön wenn man auch an den Erfahrungen der Wölfchen- Fahrer teilhaben könnte.

Stephan

Wie kam eigentlich der Name Wolf zustande? Doch nicht einfach wegen Wolfsburg??

Gruß
Jens

Amarok....

(Ich habs für dich gegoggelt)


...kann sich beziehen auf einen Riesenwolf (Inuktitut amaruq ‚Wolf‘) in der Mythologie der Inuit, siehe Amarok (Mythologie).

quelle: wikipedia

S t e f a n schrieb: Amarok....

(Ich habs für dich gegoggelt)


...kann sich beziehen auf einen Riesenwolf (Inuktitut amaruq ‚Wolf‘) in der Mythologie der Inuit, siehe Amarok (Mythologie).

quelle: wikipedia

Super Danke dafür!
Sorry da hätte ich ja auch googlen können.

Gruß
Jens

Na ja, ein paar Amok-Fahrer mit Wohnkabine gibt es auch noch. Und Tischer und Co lieben den Amarok wohl irgendwie, vermutlich weil sie auf das VW Image als Verkaufsargument zählen. Wobei ich das Image eher für eine Illusion halte, auch wenn ich einen VW Caddy als Alltagsfahrzeug nutze (Oder vielleicht gerade deswegen?)
In 2011/12 hat VW erst mal die Händler mit den PUs versorgt. Ich denke, ein guter Teil der Zulassungen ist da hin gegangen. Wirklich interessant wird es erst ab 2013. Und da ist die Konkurrenz groß. Die Preise von VW sind imo deutlich überzogen in Deutschland, da bekommt man bei Ford, Nissan, Toyota, .... erheblich mehr fürs Geld. Und damit meine ich nicht nur den Hubraum.

Gruß, Bernhard

Die meisten Annoracks sind auf das Werk zugelassen und werden wohl von Werksmitarbeitern für ein halbes Jahr gefahren (Leasing). Dann gibt es wieder ein neues Fz. Die Fz. sind alle auf VW AG zugelassen. So kann man auch Verkaufszahlen produzieren.

Martha

Hallo zusammen,
auf der Suche und Entscheidung welchen Pu wir kaufen sollen, haben wir uns auch damit auseinander gesetzt, neben den nackten Zahlen, Berichten, Tests und Forenbeiträgen die Autos die in Frage kommen könnten zur Probe zu fahren .
Es scheint uns (subjektiv) wichtig, ob Mann/Frau sich beim fahren auch wohl fühlt. Es wird sicherlich primär als Urlaubsfahrzeug mit Wohnkabine bewegen.
Der VW Amarok war im reinen Wohlfühlaspekt die Nr. eins. Er fährt sich sehr souverän, komfortabel, ordentlich auch im Gelände und wir hatten aber auch garnix zum aussetzen - AUSSER dem Preis. Aber auch das ist nicht objektiv gesehen sondern macht sich an unserem Budget aus. Inwieweit der technishe Wert des Amarok sich in dieser Gattung Auto behaupten kann/wird vermag ich nicht zu beurteilen. Aber ich traue dem Amarok viel zu!!
Das sollte jetzt KEINE Werbefeldzug für VW sein, aber unseree Erkenntnis beschreiben.

Was in unserem Fall schade ist bzw. die Entscheidung neben dem Preis beeinflussen wird ist die Tatsache, dass wir wegen der Absetzkabine eher auf einen 1,5 Kabiner setzen und den baut VW nicht.