Abschleppen Ford Ranger

Moin Ralf,

angeschlagen an den Jeep des Betreibers in Karenz, nicht angezogen da der Gurt direkt am Plastik auflag...

Wenn das Teil wirklich gut wäre hätte sich ARB den Aufwand da was neues hinzuhauen wohl gespart.

Stephan

Aus aktuellem Anlass:

Musste heute jemanden Abschleppen.
Mein Abschleppseil hab ich leider nicht über die Anhängerkupplung gebracht und der Schäkel der dabei war, war ebenfalls zu "klein" um ihn in die AHK zu hängen.

Was aber funktioniert hat war den Schäkel quasi mit dem Bolzen in eines der beiden Löcher zu stecken die wohl für das Abreiß-Seil bei Hängern vorgesehen sind. Ist aber wohl auch nur eine suboptimale Lösung da der Schäkel dann immer ~15° nach unten vergedreht ist und das Abschleppseil quetscht.

Obwohl wir nur ein paar hundert Meter mit 20km/h durch die Stadt gezuckelt sind und ich EXTREM sanft angefahren bin is uns 50 Meter vor dem Ziel das Seil kaputt gegangen. (am gezogenen Auto abgerissen...)
Angeblich war es Abschleppseil für Fahrzeuge bis 3000kg, das gezogene Fahrzeug hatte gerade mal 1700kg.

Das zeigt sich mal wieder, dass nix über eine vernünftige Ausrüstung geht.

Servus!

Kauf Dir einfach einen kinetischen Bergegurt, gibt es in verschiedenen Längen und mit unterschiedlicher Bruchlast. Damit kannst Du ruckfrei anfahren, weil die kinetischen nachgeben. Ich finde das besser als ein Abschleppseil, das nicht mal was aushält!

Gruß, Jürgen

oder das
www.herrmann-au....html

Gruß Wilfried