Demontage Frontschürze

Hi,

kann mir jemand heflen wie ich am Besten die Frontschürze demontiert bekomme?
Also nur die Palastikverkleidung. Konkret muss ich sogar nur die Beifahrerseite lösen um an den Nebler zu kommen und die Schürze wieder in ihrer Führung zu stecken.

Ich will nich Lügen Henrik, aber ich meine es reicht wenn Du Dich auf den Rücken unter den Ranger legst, dann solltest Du schon dran kommen

Hi Torsten.

blöd geschrieben von mir. Bei mir ist die Schürze pben aus der Führung gesprungen. Um das sauber einzupassen, möchte ich sie noch aus mehreren Führungen lösen und dann neu einklipsen. Aber um diese Plastikführungen nicht kaputt zu machen, hätte ich gern ein paar Hinweise. An den Nebler kommt man zur Not von unten. Allerdings sind bei meinen scheinbar die Halter, oder zumindest einer, gebrochen. Um sich das genauer anzusehen müsste ich dann eben die Fromtschürze doch etwas vorziehen, das sieht man von unten schlecht.

Alles klar Henrik, jetzt hab ich's gerafft

aber da kann ich Dir jetzt leider nicht mehr Weiterhelfen

Hallo Hendrik,
zuerst den inneren Radkasten mit den 19 Klipsen ausbauen. Dann die Stecker der Nebler trennen, an der Lippe unten sind zwei Halter mit Schrauben zum lösen und die zwei äußeren Halter bei den Neblern sind zu lösen. Jetzt kommst Du zum richten schon dran. Willst Du die komplette Schürtze demontieren musst Du noch den Grill abbauen. Dort sind noch diverse Klipse und zwei oder vier Schrauben zu lösen. In der Höhe Scheinwerfer, oberer Kotflügel ist die Schürze in solchen wiederhaken geklipst. Musst Du mit nem kleinen Schraubendreher und Tuch entlasten.
Auf ner Bühne lässt sich das leichter bewerkstelligen.
Mit etwas Vorsicht und zweimal schauen garnicht so schwer!
Beste Grüße und viel Erfolg Karsten

Tipp: Wenn der Halter nur gebrochen ist und sonst noch alles stabil, nimm 2Komponenten Epoxytklber. Das hält bombensicher.

Sorry, schreibfehler: Hallo Henrik...

Supi, danke dir!