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Ösen / Verzurrpunkte durch kleine Kabine/Aufbau verbogen - was tun?
- wildranger
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6 Jahre 8 Monate her - 6 Jahre 8 Monate her #259800
von wildranger
Ösen / Verzurrpunkte durch kleine Kabine/Aufbau verbogen - was tun? wurde erstellt von wildranger
Hallo!
ich habe auf meinem Limited hinten eine kleine Camping-Kabine drauf, Gewicht ca 300kg, steht auf anti-rutsch-matte.
Festgezurrt auf jeder Seite über Kreuz mit jeweils 2 Spanngurten. Nach nur wenig 1000km, überwiegend Straße, habe ich festgestellt dass zwei der Ösen schon ziemlich verbogen sind.
- Grund zur Sorge? Oder haben die nun ihre Position gefunden und brechen nicht..?
- Was kann man da machen - gibts da stärkere?
Die großen Dinger, welche man in die Schiene einrasten kann, kommen nicht in Frage um die Kabine zu fixieren.
Viele Grüße!
ich habe auf meinem Limited hinten eine kleine Camping-Kabine drauf, Gewicht ca 300kg, steht auf anti-rutsch-matte.
Festgezurrt auf jeder Seite über Kreuz mit jeweils 2 Spanngurten. Nach nur wenig 1000km, überwiegend Straße, habe ich festgestellt dass zwei der Ösen schon ziemlich verbogen sind.
- Grund zur Sorge? Oder haben die nun ihre Position gefunden und brechen nicht..?
- Was kann man da machen - gibts da stärkere?
Die großen Dinger, welche man in die Schiene einrasten kann, kommen nicht in Frage um die Kabine zu fixieren.
Viele Grüße!
Letzte Änderung: 6 Jahre 8 Monate her von OffRoad-Ranger.
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6 Jahre 8 Monate her #259801
von OffRoad-Ranger
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
Hej,
diese Ösen sind nicht für Schrägbelastung ausgelegt.
Daß sie sich nicht weiter verformen und nicht brechen kann dir keiner garantieren.
Bau dir ausreichend belastbare Zurrpunkte in den Ladeboden, dann bist du auf der sicheren Seite.
diese Ösen sind nicht für Schrägbelastung ausgelegt.
Daß sie sich nicht weiter verformen und nicht brechen kann dir keiner garantieren.
Bau dir ausreichend belastbare Zurrpunkte in den Ladeboden, dann bist du auf der sicheren Seite.
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
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2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
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6 Jahre 8 Monate her #259807
von Range-Rider
Dem kann ich nur zustimmen. Mal ein Couch festzurren geht schon, da verzieht sich auch nichts. Aber eine Wohnkabine ist halt doch was anderes.
Direkt im Ladeboden wäre ideal.
Muss halt die Wanne mal raus, Du musst bohren und vorher schauen was darunter ist. Und ordentlich arbeiten beim Thema Rostschutz.
Direkt im Ladeboden wäre ideal.
Muss halt die Wanne mal raus, Du musst bohren und vorher schauen was darunter ist. Und ordentlich arbeiten beim Thema Rostschutz.
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6 Jahre 8 Monate her - 6 Jahre 8 Monate her #259813
von D23
Grüße
Klaus
Was tun ?
Die Kabine einfach richtig fixieren.
Diese Ösen sind wirklich nur für schwerere Obstkisten gedacht.
Entweder neue Ösen mit Gegenplatten in der Ladefläche oder gleich den Rahmen als Halterbasis nutzen.
300 kg - mit voller Urlaubsbeladung ?
Die Kabine einfach richtig fixieren.
Diese Ösen sind wirklich nur für schwerere Obstkisten gedacht.
Entweder neue Ösen mit Gegenplatten in der Ladefläche oder gleich den Rahmen als Halterbasis nutzen.
300 kg - mit voller Urlaubsbeladung ?
Grüße
Klaus
Letzte Änderung: 6 Jahre 8 Monate her von D23.
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6 Jahre 8 Monate her #259815
von ELWE
Gruß Elmar.
Ranger Wildtrak DK 3.2 Automatik EZ 2017, Spacer 40mm, Bodylift 80mm, SPV 30mm, 285/70-17
Also ich würde diese Zurrpunkte auf keinen Fall weiter für deine Zwecke nutzen. Die sind doch nur Pseudozurrpunkte. Wie schon von den Vorrednern beschrieben, mach dir gescheite Ösen in den Ladeboden mit großen Platten dahinter. Die kannst du dann auch anderweitig benutzen.
Gruß Elmar.
Ranger Wildtrak DK 3.2 Automatik EZ 2017, Spacer 40mm, Bodylift 80mm, SPV 30mm, 285/70-17
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6 Jahre 8 Monate her #259817
von hansjo
Ranger Wildtrak DC, 3,2l Automatik,EZ 04 2020 Royalgrau mit Hardtop Typ k , nicht ganz Royalgrau
10l/100km
Moin, wenn Du eine Wohnkabine hast wird ja der Bügel auch abmontiert sein.
Die Schraubenlöcher für den Bügel sind ziemlich stabil hinterlegt.
Ich habe darin z.B. den Querträger für meine Ladeseilwinde verschraubt, hält bombenfest.
Da könnte man ganz normale Schaubösen in der entsprechenden Belastungsklasse einschrauben.
Dazu muss nix gebohrt werden und die Wanne kann drin bleiben.
Hinten würde ich mal sehen, ob man an der Verschraubung der Verzurrschienen eine Schrauböse verankern kann, wenn die eigentlichen Verankerungen zu weit in die Ladefläche hereinragen.
Gruß, Hansjo
Die Schraubenlöcher für den Bügel sind ziemlich stabil hinterlegt.
Ich habe darin z.B. den Querträger für meine Ladeseilwinde verschraubt, hält bombenfest.
Da könnte man ganz normale Schaubösen in der entsprechenden Belastungsklasse einschrauben.
Dazu muss nix gebohrt werden und die Wanne kann drin bleiben.
Hinten würde ich mal sehen, ob man an der Verschraubung der Verzurrschienen eine Schrauböse verankern kann, wenn die eigentlichen Verankerungen zu weit in die Ladefläche hereinragen.
Gruß, Hansjo
Ranger Wildtrak DC, 3,2l Automatik,EZ 04 2020 Royalgrau mit Hardtop Typ k , nicht ganz Royalgrau
10l/100km
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