Felgen und Reifen Sammelthread

Richtig Maik

bei PKW bis 2%

bei Geländefahrzeugen 4%

Ausnahme ist wenn ein Unbedenklichkeits Bescheinigung vom SPV Hersteller vorliegt bezüglich der Festigkeit

Bei den Avventura Felgen ET25 ist im Gutachten (Delta) die Kombination mit 30erSPV inkl. Festigkeit (4%-Überschreitung) bestätigt.
Vielleicht gibt's das bei den Tuff auch?

Bei den Avventura brauchts dann (offiziell) aber noch ne Höherlegung.

Hallo Manni,

hattest Du eigentlich Deine Avventura mal mit der SPV ausprobiert?

Ich weiß ohne Fahrwerkshöherlegung sollte das eigentlich nicht passen, aber Hurter baut 285/70 R17 BF 17 Goodrich All Terrain K02 Reifen mit 9x17ET-6 Alufelgen ohne Fahrwerkserhöhung.

Gruß Mario

Hallo zusammen , da ich durch die ganze Materie noch nicht ganz durchsteige und mein WT ja hoffentlich in den nächsten 2 Wochen kommt hier meine Frage zu einem Angebot aus der Bucht.
Die Frage ist erst einmal ob das Angebot ok ist.

Die zweite Frage ist , was muß ich tuen damit ich sie eingetragen bekomme ?

Vielen Dank

Gruß Ingo

@Breakout
Preis ist schwierig zu bewerten. Welche ET? Welche Reifengröße? Welcher Cooper? Ist aufm Bild nicht zu sehen.
Ich denke ist ok, aber kein Schnäppchen. Beim Einzelkauf bei Delta und einem Reifenhersteller wirst du wohl ähnlich landen.

Eintragen kommt auf die ET an (steht im Bild nicht).
ET40 mit Seriengrösse 265/65/17 ist kein Problem, da Gutachten entsprechend vorliegt.
ET25 kann man auch größere Reifen nehmen, aber das Gutachten schreibt Verbreiterungen und Höherlegung vor.

Ich habe 265/70/17 per Einzelabnahme mit Verbreiterungen aber ohne Höherlegung eingetragen bekommen.

Danke für Deine Antwort , habe nochmal ein weiteres Bild mit ET und Bereifung ...
Welche Verbreiterung hast Du denn genommen ?

Gruß Ingo

Ah ok, das ist genau die Kombi, die ich auch habe.

Als Verbreiterungen habe ich die Delta Small Fender Flares 20mm, weil man mehr Breite nicht braucht und es günstig war.
Optik ist so lala und beim Anbauen muss man etwas improvisieren, da Fahrzeuglöcher und Löcher der Flares nicht 100%ig übereinstimmen.
Unter "Manni sein Colt" sind hier auch Bilder drin.
www.pickuptruck...rt=30

Alternativ geht evtl. auch eine 10mm Gummilippe o.ä. Habe ich aber nicht ausprobiert.

Hallo Ingo,

ich weiß ja nicht was Du noch so vor hast mit Deinem Ranger, aber genau wie Manni schon schrieb, ist die Felge in ET 40 mit der Reifengröße 265/65R17 erheblich einfacher um zu setzen. Dafür benötigst Du lediglich eine günstige Änderungsabnahme und die Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist bis zur nächsten Befassung zurückgestellt.

Das sah mit dem Cooper so aus:



Bei ET 25 und der Reifengröße 265/70R17 ist das erheblich teuerer und aufwändiger:

- teure Einzelabnahme
- sofortige Änderung der Fahrzeugpapiere
alternativ dazu teure Fahrwerkserhöhung, weil dann wieder einfache Änderungsabnahme wegen des passendem Gutachtens

- Tachprüfung erforderlich
- Kotflügelverbreiterung erforderlich (je nach wohlwollen des Prüfers)

Gruß Mario

Hallo,
Hat schon jemand Erfahrung mit bfgoodrich 265/60 r18 ko2 im Schnee?
Die originalen Conti sind ja echt bescheiden, ich wollte es gar nicht glauben !
Gruß Sepp

Vorweg, ich habe keine Erfahrung mit dem BFG

...aber General bringt neben dem BFG nun auch einen Reifen mit "Schneeflockensymbol"

General AT3

Nur mal so um noch eine Alternative zu benennen


Ich selber fahre den Toyo Open Country AT Plus (M&S Kennzeichnung) und bin mit seiner Traktion auf Schnee nicht wirklich zufrieden, habe aber auch überhaupt keine Vergleichserfahrung mit andern AT Reifen!!!