ELEKTRONISCHE DIFFERENTIALSPERRE

Hallo, heute mal wieder ein wenig in der Bedinungsanleitung geblätter und auf den Punkt
ELEKTRONISCHE
DIFFERENTIALSPERRE
Seite 111 gestossen.

Ich habe den entsprechenden Schalter gar nicht im Auto, hat das nicht jeder Ranger ???

Hallo,

da gibts keinen Schalter.

Das funktioniert elektronisch über Bremseingriffe des ABS / ASR.

Gruß Wilfried

Hallo,

hab leider die Bedienungsanleitung noch nicht zur Hand aber der Ranger hat ja TCS auf neudeutsch Traction Control System also ein elektronisches System welches mit Hilfe der ABS Drehzahlsensoren an den Rädern bemerk ob ein Rad Schlupf hat, also durchdreht. Dann wird ebenfalls mit Hilfe des ABS Systems dieses Rad abgebremst, dadurch wird bewirkt das Drehmoment auf das Rad ohne Schlupf verteilt wird und es geht vorwärts. Das das alles automatisch geschieht brauchst du da keinen Schalter für.

Das es aber auch Ranger gibt die in der Tat eine Differentialsperre in der HA haben, diese Option wird nur leider in Deutschland nicht angeboten, kann es natürlich auch Ranger geben die dafür einen Schalter haben. Ob diese Differentialsperre elektrisch betätigt wird oder mechanisch entzieht sich noch meiner Kenntnis...


Ich hoffe ich konnte dir helfen...
Gruß
Bernd

ah ja o.k. danke, ist also nur für bestimmte Fahrzeuge in bestimmten Ländern usw.
Gut zu wissen !

Hallo,

Ja leider gibt es die mechanische Sperre nicht für D.

Hätte ich jedenfalls auch mitbestellt wäre sie denn erhältlich.

Die elektronische Sperre ist da nur ein schwacher Ersatz.


Gruß,
Ralph

Die elektronische solltest Du auf jeden Fall haben.

Eine zuschaltbare soll es angeblich seit kurzem auch als Wunschausstattung auch für D geben.

Die in der Bedienungsanleitung mit "elektronisches Sperrdiffernzial" bezeichnete Schaltung ist für die elektronisch geschaltete, mechanisch eingreifende Differentialsperre.

Unter dem Blinddeckel, unterhalb des Schalters für die Bergabfahrhilfe ist der Stecker für den Schalter des ESD und oberhalb der Hinterachse das Kabel für das ESD vorhanden.

Dürfte also, außer dem Preis für das andere Differntial, kein Problem sein ein Sperrdifferntial nachzurüsten.

Eagleflyer schrieb: Hallo,

hab leider die Bedienungsanleitung noch nicht zur Hand

Auf Ford.de kannst Du eine PDF laden, wollte sie einfügen hat leider nicht geklappt.

Gruß Wilfried