Automatikmodi

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08 Apr 2015 10:57 #1 von Scotlandbiker
Automatikmodi wurde erstellt von Scotlandbiker
Hallo zusammen,
ich habe einen Ranger 3.2 Wildtrak mit Automatikgetriebe.

Dieses fahre ich im "normalen" sprich D Betrieb. Für den Anhängerbetrieb
und im Gebirge soll es aber besser sein den S Modus zu verwenden, da in diesem auch die Schaltvorgänge manuell beeinflusst werden können.

Meine Frage ist nun:
Kann ich den Modus, von D zu Sport und wieder zurück, während der Fahrt ändern
oder muss ich dafür anhalten?
Beispiel: Ich fahre auf eine Passstrasse zu und würde nur für Auf und Abfahrt den S Modus nutzen.

Die Betriebsanleitung sagt darüber nichts.

Über sachliche Antworten freut sich...

Peter

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08 Apr 2015 13:23 #2 von Percy
Percy antwortete auf Automatikmodi
Hallo Peter,

das Umschalten von D auf S und wieder zurück kannst du jederzeit machen und musst dafür nicht anhalten.

Das "S" steht eigentlich für Sport und lässt den Motor beim flotten Beschleunigen auf bis zu 3200 UPM drehen was bescheiden ausgedrückt totaler Schwachsinn ist!

Ich benütze S mit dem Wohnwagen auf der Autobahn um damit im 6. Gang zu fahren auch wenn es mal den Berg hinauf geht.

Gruß, Percy

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08 Apr 2015 13:32 #3 von Scotlandbiker
Scotlandbiker antwortete auf Automatikmodi
Hallo Percy,

vielen Dank für die Antwort. Gilt das auch wenn ich, im S Modus, die Gangwahl manuell verändert habe?

LG Peter

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08 Apr 2015 13:50 #4 von Percy
Percy antwortete auf Automatikmodi
Hi,

ja, du kannst manuell schalten und zurück auf D gehen ohne Probleme.

Gruß, Percy

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06 Mai 2015 19:07 #5 von Big Frosti
Big Frosti antwortete auf Automatikmodi
da kann man sogar noch einen draufsetzen

in S kann man nichts wirklich falsch machen. egal was man dort machen will, das getrieben geht in der Stellung s nur in die gänge, die die Konstrukteure und programmierer erlauben. wenn die bei 35km/h versuchst, in den 4. oder gar 5. zu schalten, so wird das getriebe das einfach nicht tun. ebenso ist es beim runterschalten. natürlich bekommst die niedrigere gänge rein, und es entsteht dann (wenn du nicht auf dem gas bist) eine Bremswirkung, aber es geht keiner der kleineren gänge rein, der zu überdrehzahlen beim Motor führen würde.

Wenn Du Dein Auto anmachst, erwidert es Dir diesen Gefallen?

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