AGR stilllegen

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11 Jahre 3 Monate her #171408 von MK2304
MK2304 antwortete auf AGR stilllegen
Na super ...
Ich stehe da immer mit öligen Flossen und nem defekten AGR in der Hand und schneide mir ein Verschlußblech aus ner Blechtafel. :ohmy:

Bucht .... da hätt ich auch selber drauf kommen können :bash:

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11 Jahre 3 Monate her #171409 von Hallimasch
Hallimasch antwortete auf AGR stilllegen
Mal eine Frage ...

.. das AGR öffnet
.. der Luftmassen Sensor meldet weniger Ansaugluft

Was macht die Motorsteuerung bezüglich der Einspritzmenge ??

Bleibt die gleich .. oder ändert die Motorsteuerung die Einspritzmenge ??

Hat da einer Ahnung von ...

Gruß Andreas

Ford Ranger 2,2 XLT Extracab 2013
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UAZ Buchanka inkl. Campingausbau

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11 Jahre 3 Monate her - 11 Jahre 3 Monate her #171410 von MK2304
MK2304 antwortete auf AGR stilllegen
Ich meine er magert ab, passt also die Kraftstoffmenge an die Frischluftmenge an.
Sonst würden ja, Aufgrund noch schlechterer Verbrennung, noch mehr Schadstoffe ausgestoßen.
Und genau das soll ja, durch das AGR-Ventil, verhindert werden.

So klingt es logisch.
Aber bei den heutigen Motoren mit Pümpchen, Ventilen und Sensoren für jeden Furz ....
Was ist da noch so einfach ?
Letzte Änderung: 11 Jahre 3 Monate her von MK2304.

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11 Jahre 2 Monate her #171416 von Hallimasch
Hallimasch antwortete auf AGR stilllegen
Wenn der Luftmassensensor aber keine Signal gibt ( AGR zu ), dass weniger Frischluft kommt, dann gibt es ja eigentlich an der Einspritzmenge nix zu regeln ...

Es ging doch nix über die alte Reiheneinspritzpumpe mit eigener Schmierung ....

Gruß Andreas

Ford Ranger 2,2 XLT Extracab 2013
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11 Jahre 2 Monate her #171417 von 200Puls
200Puls antwortete auf AGR stilllegen
Das verschließen des AGR ist mit entsprechender Verlängerung der Ratsche recht
einfach.
Der Ranger verbraucht deutlich weniger Sprit und Fehlermeldungen sind nicht zu
erwarten.
Das bekannte Ruckeln ist damit ebenfalls Geschichte.
Den TÜV besteht der Wagen auch anstandslos, wobei wohl nur die Abgaswerte
gemessen werden wenn ein Fehler hinterlegt ist.

Ford hat hier echt Mist gebaut mit dem AGR und lässt seine Kundschaft mit den
Problemen im Regen stehen.

Limited 3,2 L Automat Bj. Ende 2016
Ford Explorer 2020 ST - Voll / 457PS

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11 Jahre 2 Monate her #171418 von JN75
JN75 antwortete auf AGR stilllegen

200Puls schrieb: Das verschließen des AGR ist mit entsprechender Verlängerung der Ratsche recht
einfach.
Der Ranger verbraucht deutlich weniger Sprit und Fehlermeldungen sind nicht zu
erwarten.
Das bekannte Ruckeln ist damit ebenfalls Geschichte.
Den TÜV besteht der Wagen auch anstandslos, wobei wohl nur die Abgaswerte
gemessen werden wenn ein Fehler hinterlegt ist.

Ford hat hier echt Mist gebaut mit dem AGR und lässt seine Kundschaft mit den
Problemen im Regen stehen.


Hast Du schon umgebaut?

Gruß
Jens

Ford Ranger DoKa XLT in Indianapolis Blau, 285/75R16 Delta WP Felgen, Michaelis Höherlegung 40mm, Bodylift 30mm, Bushwacker Fender Flares, Carryboy Hardtop, 60mm Spurverbreiterung, Schnorkel, ASFIR Unterfahrschutz,

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