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Traglast Original Felge vom WT
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03 Jun 2016 13:07 #1
von PU Brothers
Gruß Serge
2016 Wildtrack 3,2 DoKa Automat
Traglast Original Felge vom WT wurde erstellt von PU Brothers
Hallo
Habe bei meinem Händler nachgefragt und auch schon Ford angeschrieben, aber leider (vom Händler eine Wage Antwort müssten so 950kg sein) und von Ford gar keine Antwort bis heute.
Also mich interessiert die Traglast der Original Ford WT Felge 18Zoll (falls es einer weis Facelift) aber auch die vor- Facelift wäre schon interessant kann mir nicht vorstellen das sich das groß was geändert hat.
Hebe in den Technischen Unterlagen sowie dem EU Zertifikat vom Ranger nachgeschaut konnte aber keine Angaben finden.
Für die Reifen ist ja 265/60 R18 110T das entspricht ja eine Traglast für die Reifen von 1060kg, warum dann die Original Felge so wenig hat oder andersherum warum muss der Reifen soviel vertragen
Gruß Serge
Habe bei meinem Händler nachgefragt und auch schon Ford angeschrieben, aber leider (vom Händler eine Wage Antwort müssten so 950kg sein) und von Ford gar keine Antwort bis heute.
Also mich interessiert die Traglast der Original Ford WT Felge 18Zoll (falls es einer weis Facelift) aber auch die vor- Facelift wäre schon interessant kann mir nicht vorstellen das sich das groß was geändert hat.
Hebe in den Technischen Unterlagen sowie dem EU Zertifikat vom Ranger nachgeschaut konnte aber keine Angaben finden.
Für die Reifen ist ja 265/60 R18 110T das entspricht ja eine Traglast für die Reifen von 1060kg, warum dann die Original Felge so wenig hat oder andersherum warum muss der Reifen soviel vertragen

Gruß Serge
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03 Jun 2016 15:41 #2
von OffRoad-Ranger
Hej,
weil die Original-Felge genau für ein Auto gebaut wurde und deshalb die halbe Hinterachslast ausreicht.
Der Reifen im Gegenzug auf alle Automarken und Typen passen muß.
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
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OffRoad-Ranger antwortete auf Traglast Original Felge vom WT
PU Brothers schrieb: ...warum dann die Original Felge so wenig hat oder andersherum warum muss der Reifen soviel vertragen...
Hej,
weil die Original-Felge genau für ein Auto gebaut wurde und deshalb die halbe Hinterachslast ausreicht.
Der Reifen im Gegenzug auf alle Automarken und Typen passen muß.
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03 Jun 2016 16:01 #3
von PU Brothers
Gruß Serge
2016 Wildtrack 3,2 DoKa Automat
PU Brothers antwortete auf Traglast Original Felge vom WT
Das würde ja dann im Umkehrschluss bedeuten das die Original Felgen eine Traglast von 925kg hätten?
? Also bräuchte Ford auch nur Reifen mit z.b. 265/60R18 105S und nicht 110T anzugeben.
Einen höheren Wert ist ja immer erlaubt, nur nicht umgekehrt!
? Also bräuchte Ford auch nur Reifen mit z.b. 265/60R18 105S und nicht 110T anzugeben.
Einen höheren Wert ist ja immer erlaubt, nur nicht umgekehrt!
Gruß Serge
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08 Jun 2016 10:03 #4
von PU Brothers
Gruß Serge
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PU Brothers antwortete auf Traglast Original Felge vom WT
Hier die Antwort von Ford:
Sehr geehrter Herr ...,
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Zu Erhöhungen des zulässigen Gesamtgewichts besteht werkseitig keine Freigabe. Bitte beachten Sie in diesem Zusammenhang auch, dass die Serienräder des Ford Ranger je nach Ausführung eine maximale Traglast von bis zu 945 kg aufweisen. Zur individuellen Prüfung einer Traglast ist immer die Angabe einer Ford Teilenummer erforderlich.
Wir bedauern, Ihnen keine andere Nachricht zukommen lassen zu können.
Mit freundlichen Grüßen
...
Spezialist Ford Kundenzentrum
Technische Informationen u. Sonderanfragen
Ford Kundenzentrum
Sehr geehrter Herr ...,
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Zu Erhöhungen des zulässigen Gesamtgewichts besteht werkseitig keine Freigabe. Bitte beachten Sie in diesem Zusammenhang auch, dass die Serienräder des Ford Ranger je nach Ausführung eine maximale Traglast von bis zu 945 kg aufweisen. Zur individuellen Prüfung einer Traglast ist immer die Angabe einer Ford Teilenummer erforderlich.
Wir bedauern, Ihnen keine andere Nachricht zukommen lassen zu können.
Mit freundlichen Grüßen
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Gruß Serge
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