Motorschaden bei 64028 km!!!!

... 2,2l, steht im Profil.

also das Thema Motorschaden habe ich bis jetzt fast nur bei den 2,2 mitbekommen.
Wie ist der Erfahrung mit den 3,2?

Aber eigentlich nur bei den 140PS Transit Motoren...

Beim 150PS Ranger war das bisher kein Thema.

Hier im Forum hatte aber auch schon jemand vom Motorschaden beim 3.2er berichtet und seiner Odyssee bezüglich der unendlichen Wartezeit auf Ersatz

Ich dachte auch das es nur die Transitmotoren betrifft, wusste aber das es auch schon einen Motorschaden mit dem 2.2 Ranger bei einem Händler in meiner Region gab.
Die Wartezeit möchte ich eigentlich umgehen, mal sehen wie der Händler sich mit mir einigt.

Zum Schaden:
Es wurden die Kompressionen der Zylinder geprüft:
- Zylinder 1,2 und 4 (lt. Aussage Meister) 22-24 (was auch immer, bin da mehr als Leie)
- Zylinder 3= 0
- als nächstes muss wohl erstmal alles raus um zu prüfen was genaiu die Ursache ist, es wird aber davon ausgegangen das man einen neuen Block oder Rumpfmotor benötigt.
Am Freitag soll ich das Endergebnis erfahren.
Der Meister hat aber gleich gesagt das es zu einer "Wartezeit" von 6-8 Wochen kommen könnte.
Da meiner ein Leasingwagen ist hoffe ich auf Rückgabe und nehme dann einen 3.2 l ExtrCab automatic

Ich werde euch auf dem laufenden halten.

Abend zusammen.
Also bei mir auf Arbeit kam letzt nen 3,2l mit Motorschaden rein. Der wird gewerblich genutzt und zieht eigentlich immer sehr schwere Anhänger. Bei ihm kam auch keine Warnlampe. Da wars die Ölpumpe die einfach aufgehört hat zu fördern.

Grüße

Heißt das bei einer defekten Ölpumpe ist auch gleich der ganze Motor hinüber?
Wie lange hat denn die Reperatur gedauert?