Ad Blue Mengenerfassung fehlerhaft?

Hi Leute, hab folgendes Problem:

1. Anzeige bevor Ad Blue nachgefüllt werden muss: ca. 1.600 km Reichweite
2. Anzeige nach dem ich den Ranger abgestellt habe: 2450 km Reichweite
danach zählt die Anzeige nicht rückwärts und verbleibt auf 2.450 km Reichweite

Heute war ich in der Werkstatt und die offizielle schriftliche Stellungnahme von Ford..."alle normal und muss so sein". Man schreibt noch, dass es eine weitere Meldung bei 800 km Reichweite geben soll.

Ich fahre schon sehr lange Autos mit Ad Blue, allerdings anderer Hersteller, und die Reichweite wurde immer rückwärts gezählt. Mindestens aber in 100 km Schritten.

Habt ihr hier Erfahrungen?

Steffen

Die haben Dir Blödsinn erzählt, meine erste Meldung kommt seit 2Jahren bei Restreichweite 2400km und zählt dann runter.
Auch geht die Meldung mach dem tanken sofort aus!

Ich weiß nicht, ob die Blödsinn erzählt haben.
Ich behaupte mal, es kommt darauf an, wie das Auto zuvor bewegt wurde und welche adBlue-Menge berechnet bzw. verbraucht worden ist. Ich habe auch solche Meldungen schon gehabt, wo mir 1.580 km und später 2.450 km angezeigt worden sind.

Da ich idR das Auto auf nicht zu langen Strecken und ab und an mal als Wohnwagen-Zugfahrzeug benutze, gibt es da entsprechende Unterschiede im Diesel-Verbrauch und somit auch in der adBlue-Einspritzung. Die Meldung fürs adBlue kommt bei mir sehr oft nach den Gespannfahrten. Da liegt der Verbrauch so bei 13-15 l/100 km. Über alles hab ich einen Schnitt von ca. 11 l/100 km. Dadurch bedingt schwankt auch der Verbrauch und auch die Restreichweitenanzeige.

Wie diese sich im weiteren Verlauf verhält, weiß ich gar nicht, da mir das Gebimmel bei jedem Motorstart so auf den Wecker geht, dass ich direkt tanken fahre. Die Lampe erlischt bei mir dann auch nach ein paar Metern Fahrt.

Sie haben in sofern Blödsinn erzählt das sie nicht zurückzählen würde.
Und was ja auch oft behauptet wird ist das es normal wäre das sie nach dem tanken nicht gleich aus geht. Auch das ist Blödsinn mit dem man den Kunden abspeist. Funktioniert alles korrekt geht sie sofort aus +/- 10Sekunden.

Mein Verbrauch auf die letzten rund 40tkm, mit einer Störung des Systems bei der mehr verbraucht wurde:

Falls ich den Fred jetzt aus Versehen kapere:
Bitte ggf verschieben. Danke!

Mein Ranger sagt nach knapp 2t km (ca 1 Monat jetzt alt) zum AdBlue-Stand im Computer nur : OK.
Kommt später irgendwas informativeres? Bei meinem Caddy bekomme ich die Reichweite jederzeit angezeigt. Auch grübele ich gerade wo ich die gepostete Info von Range-Rider abrufen kann?

Blaue Grüße
Mike

Hy Mike,

wenn Du den AdBlue-Status abfragst kommt tatsächlich nur „Ok“

Wenn er dann irgendwann relativ leer ist (was beim Neuwagen nicht so lange dauert, da die Tanks nie voll sind) kommt irgendwann die Meldung „Restreichweite noch (z.B.) 2400km, danach kein Motorstart mehr möglich“.

Funktioniert alles korrekt kommt diese Meldung ab dem ersten erscheinen jedesmal beim Zündung einschalten / Motor starten.
Auch zählt die Meldung runter wenn Du zwischenzeitlich gefahren bist.

Fährst Du AdBlue tanken, und wenn auch hier alles korrekt funktioniert, erlischt die Meldung nach dem tanken beim ersten mal Motor starten nach 5-10Sek.
Funktioniert bei mir seit über zwei Jahren tadellos.

Manche haben Probleme das die Meldung erst nach Tagen verschwindet.
Abhilfe schafft manchmal den AdBlue-Status im Menü abzufragen.
Andere machen mal mehrere Vollbremsungen, aber ist ja nicht Sinn der Sache...

lg,
Sonny

Mike71 schrieb: Auch grübele ich gerade wo ich die gepostete Info von Range-Rider abrufen kann?

Moin,
Spritmonitor.de, da kann man so etwas sich auswerten lassen. Gibt es auch als APP.

Danke an euch beide.
Dann lasse ich mirmich überraschen was die Bimmeltante mir sagt
Beim Caddy nervt es mich auch, wie penetrant die Meldung ist. Ooooch wir armen Dieselstinker....

@Rooster55
@Mike71

Das Foto war eine Auswertung von der Spritmonitor-App, richtig.

Die Ad-Blue-Geschichte ist so eine Sache für sich, die führt ein Eigenleben.

Ich musste jetzt bei gefahrenen 26000 Kilometern 3x Ad-Blue nachfüllen.
Beim 1. Mal ging die Anzeige sofort wieder aus, beim 2. Mal konnte die nur die Ford-Werkstatt zurücksetzen und beim letzten Mal ging sie auch wieder sofort aus!

Da ist kein einfacher Schwimmer im Ad-Blue-Tank, das wäre ja viiiiel zu einfach. Nö, da muss dann irgendwo ein Mircorcontroller mit spezieller Programmierung, also ein kleines elektronisches Sensibelchen den Job machen, um den Ranger-Besitzer zu ärgern!