Manschette Gelenkwelle vo-li defekt

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07 Apr 2020 17:02 - 07 Apr 2020 17:05 #1 von Hallimasch
Manschette Gelenkwelle vo-li defekt wurde erstellt von Hallimasch
Hallo,

vorne habe ich nach 134.000 km die Bremsbeläge erneuert, war eigentlich kein Problem ... nur alles ein wenig vergammelt.

Leider habe ich dann vorne links außen die defekte, äußere Manschette der Antriebswelle entdeckt und war direkt wieder bedient.

Gibt es von Euch irgendwelche Ratschläge ?

Die Wellen gibt es ja unter 200€, wie ich auf die Schnelle gesehen habe.

Gehen die Wellen leicht aus der Radnabe oder ......

Danke und Grüße aus der Eifel


Ford Ranger 2,2 XLT Extracab 2013

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Letzte Änderung: 07 Apr 2020 17:05 von Hallimasch.

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07 Apr 2020 20:55 #2 von Reiskocher
Reiskocher antwortete auf Manschette Gelenkwelle vo-li defekt
Warum 200€ für eine Welle ausgeben, ist die auch defekt?

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08 Apr 2020 07:54 - 08 Apr 2020 08:05 #3 von p.rauch
p.rauch antwortete auf Manschette Gelenkwelle vo-li defekt
Wenn das Gelenk ok ist brauchts nur ne neue Manschette z.B. hier .

Die Mutter der Gelenkwelle ist mit 275Nm angezogen und sollte erneuert werden, eventuell muß noch das Traggelenk ausgehängt werden, ebenfalls die Mutter erneuern.
Aus dem Getriebe wird die Welle nur ausgehebelt.
Die Schellen der Manschette öffnen, den "Gelenktopf"von der Welle ziehen, den Sicherungsring über dem Kugeldreieck entfernen und das Dreieck von der Welle abziehen (kann eventuell einen Abzieher erfordern).
Manschette von der Welle ziehen, alles reinigen, neue Manschette auf die Welle schieben, alles zusamenbauen.

Vor dem Verschließen der Manschette den "Gelenktopf" mit dem frischen Fett füllen.

Grüße Peter

2012er Limited 3,2 Schalter
Letzte Änderung: 08 Apr 2020 08:05 von p.rauch.
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14 Apr 2020 18:55 #4 von Hallimasch
Hallimasch antwortete auf Manschette Gelenkwelle vo-li defekt
So, die Manschetten sind gewechselt, ich habe direkt beide wechseln lassen.

Die Koppelstange musste auch erneuert werden, der Faltenbalg war auf beiden Seiten eingerissen.

Anschließend bin ich noch zum TÜV gefahren und ohne Mängel drüber.

Es wurde nur Rostansatz an tragenden Teilen aufgeschrieben.

Danke für die Tipps … bis zum nächsten Defekt .. so langsam zerlegt er sich.

Gruß aus der Eifel
Andreas

Ford Ranger 2,2 XLT Extracab 2013

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