FORD Update Motorsteuerung

Laut dieser Website halten die 0,5 bar.
Dürfte für einen Kunststoffrohrbogen um etliches höher liegen.

Das wird ganz sicher so sein.

Wie sieht es mit dem Ölmessstab aus? Der befindet sich doch im selben Druckraum oder? Ich kann mich erinnern das der bei meinem alten Fiat mal raus geschossen ist als die Entlüftung verkleistert war. Ich werde mir das am Wochenende nochmal genau alles genau anschauen.

Richtig, der Meßstab ist ein prima Überdruckventil, den hatte ich ganz aus den Augen verloren.

Aber mal ne Frage, ich hab das nicht so richtig mitbekommen, was soll dieser Filter eigentlich bringen?

Da wir massiv vom Thema abgewichen sind, könnte das mal einer der Moderatoren trennen?! Danke

(ich kann das nur im Bereich ForScan)

Gute Idee Range-Rider

Der Filter / Abscheider verhindert das Motoröl in die Ansaugluft kommt. Ziel ist es Ablagerungen und Verkokungen in der Ansaugbrücke, AGR usw. damit zu vermeiden, bzw. zu reduzieren.

Hi,
war/ist es nicht so, dass bei einer verstopften Kurbekgehäuseentlüftung meist die Ventildeckeldichtung nachgibt??

MlG
MAB