Höherlegungskit Eibach
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1 Jahr 4 Monate her #286969
von OffRoad-Ranger
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
OffRoad-Ranger antwortete auf Höherlegungskit Eibach
Servus,
komisch, kann sich normal nicht verdrehen.
Ist die Welle abgeschert?
komisch, kann sich normal nicht verdrehen.
Ist die Welle abgeschert?
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
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2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
Folgende Benutzer bedankten sich: Schleppi
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1 Jahr 4 Monate her - 1 Jahr 4 Monate her #286971
von Schleppi
Modelljahr 2020 Limited
3.2 L
Schleppi antwortete auf Höherlegungskit Eibach
Hallo Werner,
nein die sitzt.
Ich hatte auf der Heimfahrt ein ungewöhnliches Geräusch beim einlenken gehört.
Hab dann auf einen Parkplatz nachgeschaut und gesehen das die Manschette etwas eingedrückt war in den Falten, nix dramatisches dachte ich. Hab dann etwas versucht die Falten wieder zu ziehen. Ging nicht ganz raus aber Geräusche waren erstmal weg.
Dann zu Hause auf dem Hof das da gesehen. Bin völlig ratlos weshalb.
Ist auch ziemlich viel Fett raus gelaufen.
nein die sitzt.
Ich hatte auf der Heimfahrt ein ungewöhnliches Geräusch beim einlenken gehört.
Hab dann auf einen Parkplatz nachgeschaut und gesehen das die Manschette etwas eingedrückt war in den Falten, nix dramatisches dachte ich. Hab dann etwas versucht die Falten wieder zu ziehen. Ging nicht ganz raus aber Geräusche waren erstmal weg.
Dann zu Hause auf dem Hof das da gesehen. Bin völlig ratlos weshalb.
Ist auch ziemlich viel Fett raus gelaufen.
Modelljahr 2020 Limited
3.2 L
Letzte Änderung: 1 Jahr 4 Monate her von Schleppi.
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1 Jahr 4 Monate her - 1 Jahr 4 Monate her #286974
von Schleppi
Modelljahr 2020 Limited
3.2 L
Schleppi antwortete auf Höherlegungskit Eibach
Also das Geräusch war die Manschette selbst die sich beim drehen etwas geknickt war in den Falten.
Ich weiß nicht wie ich das sonst beschreiben kann.
Die Zentralschraube mittig der Bremsscheibe hatte ich nicht gelöst. Am Fahrwerk nur die Mutter am oberen Achschemel gelöst damit ich die Achse absenken/abklappen kann.
So wie hier; Min 2:20
Ich weiß nicht wie ich das sonst beschreiben kann.
Die Zentralschraube mittig der Bremsscheibe hatte ich nicht gelöst. Am Fahrwerk nur die Mutter am oberen Achschemel gelöst damit ich die Achse absenken/abklappen kann.
So wie hier; Min 2:20
Modelljahr 2020 Limited
3.2 L
Letzte Änderung: 1 Jahr 4 Monate her von Schleppi.
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1 Jahr 4 Monate her #286981
von Iron
Ford Ranger Limited, Extracab, 3,2 TDCI, Bj 2020 vermutlich einer der Letzten mit 3,2- Motor, Ironman 4x4 Performance-fahrwerk + 45mm, 265/70 R16 auf Dotz-Dakar, HardTop von Beltop,
Iron antwortete auf Höherlegungskit Eibach
Hallo, und aus diesem Grund hab ich mir die Freiheit genommen, 3400 euro auszugeben für ein vernünftiges Fahrwerk. Natürlich liegt im Sinn das man irgendwie und irgendwo sparen kann , geht jedem so.. Aber jetzt hast du den sch.... am hacken.. Bin gespannt wie das ausgeht.
Mfg Iron
Mfg Iron
Ford Ranger Limited, Extracab, 3,2 TDCI, Bj 2020 vermutlich einer der Letzten mit 3,2- Motor, Ironman 4x4 Performance-fahrwerk + 45mm, 265/70 R16 auf Dotz-Dakar, HardTop von Beltop,
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1 Jahr 4 Monate her #286984
von Kawi
Ranger WT 3.2 / 2012
Ranger WT X 2.0 / 2024
Kawi antwortete auf Höherlegungskit Eibach
Guten Morgen,
ist da innerhalb der Welle der Sicherungsring raus?
Grüße Wilfried
ist da innerhalb der Welle der Sicherungsring raus?
Grüße Wilfried
Ranger WT 3.2 / 2012
Ranger WT X 2.0 / 2024
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1 Jahr 4 Monate her #286985
von Schleppi
Modelljahr 2020 Limited
3.2 L
Schleppi antwortete auf Höherlegungskit Eibach
Guten Morgen Iron,
ich denke Eibach Federn und Monroe Dämpfer sind vernünftige Fahrwerksteile.
Gestern habe ich festgestellt, das sich viele Dinge zwischen Bj.2020 und selbst dem 2018 unterscheiden.
Der Stabilisator läuft hinter der VA statt an der Front. Die Dämpfer unterscheiden sich und selbst Domlager sind anders.
Ich hab alles mit Baujahr Suche bestellt und trotzdem bis auf die Federn passt nichts..
Das hat auch alles nix mit dem verdrehten Faltenbalg zu tun. Ich habe schon diverse Dämpfer und Fahrwerke eingebaut. Warum sich der Faltenbalg so verdreht ohne ersichtlichen Grund ist verwirrend.
ich denke Eibach Federn und Monroe Dämpfer sind vernünftige Fahrwerksteile.
Gestern habe ich festgestellt, das sich viele Dinge zwischen Bj.2020 und selbst dem 2018 unterscheiden.
Der Stabilisator läuft hinter der VA statt an der Front. Die Dämpfer unterscheiden sich und selbst Domlager sind anders.
Ich hab alles mit Baujahr Suche bestellt und trotzdem bis auf die Federn passt nichts..
Das hat auch alles nix mit dem verdrehten Faltenbalg zu tun. Ich habe schon diverse Dämpfer und Fahrwerke eingebaut. Warum sich der Faltenbalg so verdreht ohne ersichtlichen Grund ist verwirrend.
Modelljahr 2020 Limited
3.2 L
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