aruma Laderaummatten
Road Ranger
Ullstein-Concepts
Hinterland Xperience

Leichtes surren nach Umbau auf Zahnradölpumpe

Mehr
1 Jahr 3 Wochen her - 1 Jahr 3 Wochen her #288301 von Stronzerglück
Stronzerglück antwortete auf Leichtes surren nach Umbau auf Zahnradölpumpe
Hallo,

Wie ist denn der Parameter für die Anzeige der Ölverdünnung in Forscan?

Grüße
Nissan Navara, 2005, 2,5L 174PS, No DPF,
ARB Sperren VA und HA, Trail master 40mm, verstärkte Blattfedern, Luftfahrwerk, Alu Unterfahrschutz, Snorkel mit Airbox
Letzte Änderung: 1 Jahr 3 Wochen her von Stronzerglück.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
1 Jahr 3 Wochen her #288302 von Porsche928S4
Porsche928S4 antwortete auf Leichtes surren nach Umbau auf Zahnradölpumpe
Ölverdünnung wird im BC angezeigt!

LG
2017 Ford Ranger Wildtrak 3.2TDCI Automatik
1990 Porsche 928 S4
1983 Yamaha XT 500
1953 Puch 250 TF
1954 Puch 175SV1
Bmw, Mercedes, Porsche, Jaguar Motorentechnik

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
1 Jahr 3 Wochen her #288303 von Stronzerglück
Stronzerglück antwortete auf Leichtes surren nach Umbau auf Zahnradölpumpe
Das hatte ich gelesen. Aber bei mir im BC wird nur die restliche Lebensdauer in Prozent angezeigt.
Nissan Navara, 2005, 2,5L 174PS, No DPF,
ARB Sperren VA und HA, Trail master 40mm, verstärkte Blattfedern, Luftfahrwerk, Alu Unterfahrschutz, Snorkel mit Airbox

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
1 Jahr 3 Wochen her #288322 von Schleppi
Schleppi antwortete auf Leichtes surren nach Umbau auf Zahnradölpumpe

Porsche928S4 schrieb: Sehe ich genauso!
Ich mache bei jedem Fahrzeug immer schon alle 10 tsd Ölwechsel mit Filter. Der Vorbesitzer hat bisher natürlich nur die vorgeschriebenen 30 tad gemacht.
10L Magnatec 0W30D mit Filter kostet jetzt nicht die Welt und gerade wenn die neueren Motoren diese extrem dünnen Öle mit vielen Additiven benötigen, sind kurze Intervalle wichtiger.

PS: Der Grad der Öldverdünnung/Ölzustand ist ja eh direkt übern BC ablesbar.

Dein 3.2er ist aber kein neuer Motor der extrem dünnes Öl braucht, das sind 3,2l Hubraum und der 'Puma' ist quasi uralt.
Meine Erfahrung? 5w40 NDT damit läuft so eine Maschine sehr geschmeidig und safe.
Modelljahr 2020 Limited
3.2 L
Folgende Benutzer bedankten sich: Porsche928S4

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
1 Jahr 2 Wochen her #288424 von Porsche928S4
Porsche928S4 antwortete auf Leichtes surren nach Umbau auf Zahnradölpumpe
Achso, mir ist auch nur die Anzeige in Prozent bekannt. Alle 10.000km Ölwechsel und dann braucht man sich keine Gedanken machen.

LG
2017 Ford Ranger Wildtrak 3.2TDCI Automatik
1990 Porsche 928 S4
1983 Yamaha XT 500
1953 Puch 250 TF
1954 Puch 175SV1
Bmw, Mercedes, Porsche, Jaguar Motorentechnik

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
11 Monate 1 Woche her #288911 von Porsche928S4
Porsche928S4 antwortete auf Leichtes surren nach Umbau auf Zahnradölpumpe
Wie lange fährst du im 3,2er schon mit 5W40?

Gruß, Niklas
2017 Ford Ranger Wildtrak 3.2TDCI Automatik
1990 Porsche 928 S4
1983 Yamaha XT 500
1953 Puch 250 TF
1954 Puch 175SV1
Bmw, Mercedes, Porsche, Jaguar Motorentechnik

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Moderatoren: OffRoad-Ranger, AmStaff, BigPit, monty
Ladezeit der Seite: 0.069 Sekunden