Getriebespülung/Getriebeoelwechsel

Moin, nachdem mein Ranger nun die 150tsd km hinter sich hat kam mir die Idee,dass man das Getriebeöl ja mal wechseln könnte.

Beim FFH gab es gar nicht erst ne Antwort auf die Frage nach den Kosten.

Meine freie Werkstatt meinte,dass eigentlich eine Spülung sinnvoll wäre, sie aber nicht wüssten, wie man beim Ranger den Temperatursensor am Oelkühler des Getriebes umgeht oder austrickst. Alternativ wurde mir geraten, 3x kurz hintereinander das frei ablaufende Öl zu wechseln, das hätte man früher bei Mercedes so gemacht. Dann wäre nach dem 3. Mal auch ein großer Teil des Öls neu.
Hat jemand ne Idee, wie man den Temperatursensor umgeht?
Oder ist die alte Methode die bessere?
Kosten sind ungefähr gleich.

Gruß,hansjo

Hast Du Da mal angefragt ?
Müßte eigentlich bei Dir in der Nähe sein.

keine zwei linken Hände?
Kann man selbst machen wenn man einen Motorölwechsel auch hinbekommt.
MerconV Getriebeöl zB von Ravenol. Öl ablassen anschließen Öl einfüllen mit einer Hand-Ölpumpe auffüllen bis es oben wieder rausläuft.
Wagen sollte möglichst waagerecht stehen so weit möglich.
Das reicht völlig aus an Ölaustausch.
Ob man mit Forscan noch die Adaptionswerte resetten sollte müsste man schauen.
Ich hab es gemacht aber spürbar viel gebracht hat es nicht.

Der fFh musste sich auch erst alles raussuchen, was es für den Ölwechsel braucht. Da Ford das nicht vorsieht, gibts da auch keine Vorschläge im System. Der KV für alles im Antrieb, was Öl braucht, war nicht gerade günstig. Allein die Öle schlugen mit 700 € zu Buche. Ich hab den Auftrag trotzdem erteilt, aber das Öl selbst besorgt, original Motorcraft. War gar nicht so einfach aufzutreiben. Die Ölwechsel haben dann irgendwas um 300 € gekostet. Und zumindest vom ATF ist jede Menge übriggeblieben, weil nicht alles rauskommt.

Ich hab das bei knapp 100 tkm gemacht und müsste es jetzt bei 160 tkm wieder machen lassen. ZF als ursprünglicher Entwickler gibt 80 tkm für den Ölwechsel an.

Du brauchst nur Mercon-V AT-Öl.
Ein 10L Gebinde reicht aus.
700€ für Getriebeöl? Oder waren es noch weitere? Weil das wäre übertrieben m.M.

Er schreibt doch, nur die Öle also vermutlich alle...

Achsöl und Getriebeöl.
Das Reibungsadditiv brauchte ich nicht.

Mercon LV lt. BA.

Diff-Öl muss mit LS sein.
Castrol Transmax LS Z 85W90 funktioniert hervorragend. Pro Liter 15€.
Edit
Ja natürlich, Mercon-LV hate ich auch eingefüllt. Grad noch mal geschaut.

>>>>Ist wirklich wichtig, für 6 Gang NUR Mercon-LV!!!<<<<