Turbo D40

Ich war heute mit meinem D40 in der Werkstatt weil ich nach ca 1500-2000km immer ca einen halben Liter Öl nachkippen muß.Für mich is das bei einem Auto was 20000km gelaufen ist,nicht normal....zum Glück kann man mit dem Meister vernünftig reden und er sagte auch sofort...isn bischen "heavy"....
also Auto prüfen lassen und siehe da,die Welle vom Turbo hat wohl zu viel Spiel und das Öl wird mit angesaugt und verbrannt...laut Aussage des Meisters....
er sagte auch,ist warscheinlich auf Materialfehler zurück zu führen...
hat von euch auch jemand schon diese "Erfahrung" mit dem D40?????

sorry indian,
das kenn ich nicht - es wird oel getauscht bei den tauschterminen & nie was nachgefuellt (oelverlust = 0)
dein prob geht doch noch auf garantie - oder?
mfg J

ja,geht zum Glück alles auf Garantie!

Hi Indian,

dieses Problem gibt es relativ häufig und in allen erdenklichen Laufleistungen
von Turbomotoren.

Die Turbinenwellen mit den Schaufelrädern haben sehr hohe Drehzahlen und
werden ziemlich Warm/heiß.

Wenn Masterfehler auftreten (falsches Öl, heiß abgestellt, kalt getreten), geht es sehr schnell fest. Wenn sich die Welle/das Lager dann löst, ist erhöhter Verschleiß vorprogrammiert.

Selbst wenn ein kleiner Materialfehler bei diesem Bauteil auftritt, kann das sehr schnell die entsprechenden Folgen haben.

Hat das Lager Spiel, dichtet die Abgas- zur Frischgasseite nicht mehr ab und dann
fangen die Probleme an.

Greets from Phil

hm.......aber nach so kurzer Laufleistung????Ich bin auch bekennender "Warmfahrer"...das originale Öl is auch drin....
angekündigt hat sich das aber schon irgendwie,ich hatte 2x das Problem,daß der Motor plötzlich nicht mehr über 2000 Touren lief.Motor mal kurz abgestellt und beim nächsten Start lief alles wieder normal.
naja,zum Glück geht das alles auf Garantie.

Hi Indian,

naja, das bestätigt meinen Verdacht, dass die Welle fest gegangen war.

Warum auch immer, jetzt pumpt er sich jedenfalls nach und nach das Öl ab.

Gut das Du Garantie hast.....

Greets from Phil

hy creol

ich glaube ich denke über ne Anschlußgarantie nach... )
ich hoffe,ich bleibe von weiteren "Störungen" dieser Art verschont

Hallo,

habe bei meinem letzen D40 190PS auf den ersten 30.000km 8 Liter Öl nachgefüllt. Wenige 1.000km vor der ersten Inspektion war das dann vorbei. Hab noch weitere 15.000km gefahren, ohne weiteren Ärger.

Fand ich auch heftig für ein neues Auto, aber laut Nissan ist bis zu 0,5 Liter auf 1.000km erlaubt. Bin aber auch viel schnell gefahren, evtl. lag es daran.


Gruß,

Jens