Navara D40 Doka ohne "Geweih"

Hallo Leute,

bei meinem D40 habe ich das "Geweih" gleich beim Kauf demontieren lassen, es hätte mich beim Transport der Wohnkabinen gestört.

Hier mal ein paar Bilder:









Im Dach sind Gewindeeinsätze. Diese wurden mit einer Schraube mit Gummiunterlage verschlossen. Nun kann ich meine Wohnkabinen schön tief auf die Ladefläche setzen, ohne dass mich das "Geweih" stört.

Die Demontage dauert eine gute halbe Stunde.

Gruß,

Jens

hi jens,
ich hoffe mal du hast dir die demontierte reling mitgenommen - ich wollte unbedingt eine fuer meinen kc (fuer mehr licht) & musste dafuer bezahlen -> also ist sowas verkaufbar
mfg J
p.s. die schrauben gibts auch in schwarz, und statt der gummischeiben wuerd ich karosseriedichtmasse nehmen - oder gleich vorne mehr licht montieren

Klar habe ich das Geweih mitgenommen, ich fahre die Autos immer nur kurz und der nächste Käufer möchte das Teil evtl. ja haben. Die Schrauben sind so i.O., die sind aus Edelstahl.

Das mit dem Licht ist ne feine Sache, da werde ich mal drüber nachdenken.

Gruß,

Jens

wie sieht das ganze denn unter der Dachhaut aus ?
bei King sind an diesen Stellen keine Spriegel oder verstärkungen.

So ne Rehling würd mir gut gefallen. :icon_redface

hi black pepper
ich hab einfach blindnietmuttern genommen (ohne innere blechverstaerkung) - muss ja 'nur' den windwiderstand der scheinwerfer aushalten (und mich - wenn ich mich zum putzen anhalte)
mfg J

Also nach der Demontage 16 Löcher im Dach zu haben, finde ich ganz schön schlimm (auch wenn diese nun -relativ- "verschlossen" sind, bleibt ein unschöner Anblick, der mich persönlich tgl. stören würde :k_s_cry )

Gruß Wolfgang

hi wolfgang,
das seh ich genauso (siehe beitrag 10.4. 19:53)
die schraubloecher koennte man ja noch fuer was anderes verwenden (vorne z.b eben fuer licht)
aber es bleiben immer noch die sichtbaren schweisspunkte der verstaerkungsbleche
solange die kabine drueber ist, siehst ja quasi nur der ders weiss
mfg J

Keine 16 Löcher zu haben fände ich auch besser. Leider "tackert" Nissan aber das Geweih auf alle besser ausgestatteten Navara einfach drauf.

Letzte Tage habe ich dann den ersten Menschen getroffen, der das Teil wirklich braucht. Er transportiert von Zeit zu Zeit Langhölzer.

Für mich ist das Geweih eine echte Katastrophe. Ich müsste unter jede Wohnkabine einen Unterbau machen bzw. hätte jede Kabine vom Alkoven her fast 15cm höher auf dem Fahrzeug. Das ist ungünstig für den Schwerpunkt, Windwiderstand und Spritverbrauch.

Bei den Modellen mit "Geweih" ab Werk sind Verstärkungen im Dach, das habe ich von jemandem so gehört. Wenn da aber wirklich nur vier Lampen drauf kommen sollte das schon halten. Außerdem kann man das Teil auch noch zusätzlich mit Sika verkleben - dann hält das für immer.

Gruß,

Jens

hi jens
genau zum transport von laengeren leisten brauchte ich auch was das verhindert das selbige am dach aufliegen
beim L200 war ja dafuer der originale buegel drauf - also musste sowas fuer den d40 kc auch her - zum glueck verkaufte einer seinen dk-aufbau - noch dazu mit licht
jetzt erfuellt ein umgebauter L200-ueberrollbuegel den zweck des auflagepunkts
(was nicht passt, wird passend gemacht )
mfg J

Hi,
genau das ist aus meiner Sicht auch das Problem beim neuen Ranger "Wildtrak", dieser wird auch nur mit den Trägern ausgeliefert.......... egal ob es jemand mag oder nicht.

Schade, schade

Gruß Wolfgang