td25 Motor ladedruck erhöhen

Hallo. Würde gerne bei meinem md21 den ladedruck ein bißchen erhöhen. Hat jemand Erfahrung damit? Gruß

Ich lese an verschiedenen Stellen immer wieder von massiven Motorschäden, die gerade diese Motoren vorzeitig sterben lassen. Ich würde daher auf keinen Fall die Belastung noch erhöhen, außer ich habe noch ein paar Reservemaschinen in der Garage liegen.

Bernhard

Hallo,

ich gehe richtig in der Annahme du hast einen MD 21 mit 80 PS? Der hat gar keinen Turbo. Daher auch keinen Ladedruck den man erhöhen könnte.

@Bernhard: Die sterbenden Motoren waren die im Facelift des D22 ab 2002 mit 133PS. Die Motoren vorher hielten eigentlich ewig.

Gruss Reinhold

Hi Reinhold,
hast recht, ich habe nur Ladedruck gelesen und an den MD22 Motor gedacht.

Gruß, Bernhard

Hallo. Der md21 hat nen turbo. Hatte mich anfangs auch gewundert. Kannte auch bloß den saugdiesel.

Dann ist der mal umgebaut worden, entweder auf den TD27 vom Terrano oder den TD25 aus dem ersten d22 mit 103 PS, wenn es ein umgebauter TD25 oder der aus dem D22 ist würde ich nicht am Ladedruck spielen. Der Motor ist dafür nicht ausgelegt selbst den Serienmotor aus dem D22 sollte man nicht längere Zeit Vollgas fahren. Was für Reserven der 2,7 aus dem Terrano hat kann ich nicht sagen. Wieviel PS hat denn deiner?

Gruss Reinhold

Am Motor steht td25. Eingetragen ist er mit 80 ps.

Servus!

Also den MD 21 mit 80 PS hatten wir auch mal... Und zwar den hier:



Ist es so einer? Der hatte aber keinen Turbo... Der kam dann erst im Facelift-Modell mit 103 PS, hatte ein Vereinskamerad von mir. Und der hat dem guten Nissan wirklich nix geschenkt, aber er lief und lief...

Ich würde grundsätzlich nicht am Ladedruck rumspielen, das wäre mir zu heikel! Aber gut, muß jeder selbst wissen...

Gruß, Jürgen

Ja so einer ist es. Nur mit turbo und kipperumbau.

Morgen!

Nicht schlecht! Ein Turbo wäre damals schon von Vorteil gewesen, mit den 31ern waren die 80 PS doch ein wenig überfordert!

Also auf Paßfahrten in den Alpen hätte ich da nicht hinter uns herfahren mögen... Aber er war absolut zuverlässig und echt unkaputtbar! War nie was dran, er lief einfach...

Hatte dann später noch mal einen, einen Benziner. Naja, ging etwas besser, aber der Reißer wars auch nicht, dafür eher beim Verbrauch...

Das war dann schon das leichte Facelift, erkennbar an den fehlenden Lüftungsschlitzen in der Motorhaube, ein 96er (der rote war ein 92er):


Gruß, Jürgen