Zeiger im Kombiinstrument zittern bei Zündung ein?

Hi, gestern meinen D40 bekommen und heute vermute ich leider schon das das Kombiinstrument defekt ist. Wenn ich die Zündung aus mache löscht sich automatisch alles, also Tageskilometer A/B, Durchschnittsverbrauch usw, nur die Gesamtkilometer bleiben und die Restreichweitenanzeige. Uhrzeit immer auf 12uhr. Und der Drehzahlmesser bleibt bei ca. 800 U/min hängen.

Wenn ich nun die Zündung wieder anmache "tanzen" die 4 Zeiger einige Sekunden auf der Stelle. Dann ist wieder Ruhe, Nach dem anlassen zeigt alles an wie es soll. Kann ja so nicht richig sein, oder?

Hej Mütze,

nein so kann das nicht richtig sein.

D40, gestern bekommen...

Etwas mehr Info würde nicht schaden.
Neu - gebraucht
von privat - vom Händler
wie alt?

Ich würde dem Verkäufer einen freundlichen Besuch abstatten.
Oder die Verkabelung des Tachos überprüfen.

Keine Probefahrt bzw Abnahme gemacht?

Neu vom Händler. Mit genau diesem Wagen hab ich keine Probefahrt gemacht, nur mit einem baugleichen Vorführer. Da war meiner noch nicht auf dem Hof als die Verträge gemacht wurden. Probefahrt liegt aber schon ne Weile zurück, mit den Tachonadeln ist mir nix in Erinnerung geblieben und die andere Sache mit dem Daten/Uhrzeitverlust viel mir erst auf nachdem ich mehrmals ein und ausgesteigen bin bzw. Motor an/aus gemacht habe. Tippe auch auf Wackelkontakt oder dergleichen. Dann werd ich wohl Montag mal in der Werkstatt aufschlagen. Nicht schlimm, aber ärgerlich. Wozu kauft man denn nen neuen wenn nicht, um vor sowas Ruhe zu haben. Komisch das der Händler nix germerkt hat, bei ihm auf dem Hof wurde der Wagen ja bestimmt auch mehrmals bewegt... Das gibt nen Einlauf...

Hat das Kombiinstrument ne extra Sicherung die ich auf die schnelle checken könnte?

Das Kombiinstrument ist im Sicherungskasten im Handschuhfach abgesichert.
Wäre mir aber bei einem Neuwagen schon zu blöd den Deckel zu öffnen. Ab zum Händler soll der sich den Kopf zerbrechen, denn bei ner defekten Sicherung hättest einen Totalausfall vom Kombi.
Ärgerlich, hast mein vollstes Mitgefühl... Neuwagen und gleich so spacken

Problem gelöst, lag tatsächlich im kleinen Sicherungskasten im Handschuhfach. Dachte ich kuck mal schnell, ist ja mal überhaupt keine Arbeit. Deckel ab, und ca. mittig sitzt ein quadratischer Sicherungshalter der nicht richtig reingedrückt war. Bis zum einrasten reingedrückt, es surrt kurz im Kombiinstrument und alles funktioniert!

Könnte jetzt auch nicht mehr beschwören das es bei der Übergabe schon so war. Bin gleich am 2.Tag duch die Heide gerumpelt, vielleicht hat sich das was gelöst. Seis drum, Problem ist vom Tisch!