Neu im Forum / Projekt Navara Umbau

Hallo Andy

Meine Empfehlung:
40er Fahrwerk, bringt vor allem was an VA, hier kommt mehr Luft unters Auto. Dann nen Bodylift mit 40-45mm, der Einbau ist easy, nichts muß versetzt oder verlängert werden. 265/70er Reifen noch dazu (geht auch auf Serienfelge) und der Navara steht da, wie es eigentlich soll....so rein optisch.
Reifen, Fahrwerk und Bodylift machen bei mir einen Höhengewinn von 12cm an der VA und 11cm an der HA aus. Mir persönlich langt das an Höhe. 285er Reifen sind nochmal ca. 4cm höher als 265er Reifen. Aber hier brauchste andere Felgen usw....

Wegen dem Anhänger:
Reifen und Fahrwerk "liften" dann natürlich auch die Anhängerkupplung entsprechend, der Bodylift hebt ja nur die Karo vom Rahmen.
Ich hatte noch keine Probleme mit normalen Anhängern, etwas schräg stand die Deichsel schon, aber nicht dolle.

Viel Spaß beim Bauen....

Renderix schrieb: Hallo Andy

285er Reifen sind nochmal ca. 4cm höher als 265er Reifen.

sorry! aber 285er sind NUR 2cm BREITER!!! als 265er!!! die höhe kennzeichnet die zweite zahl, die du weggelassen hast!

Hej,

von der dritten Zahl ganz zu schweigen

Aber sicher sind 265/70R16 gemeint, also 31 Zoll
und 285/75R16, also 33 Zoll, was einen Durchmesserunterschied von etwa 5cm ausmacht, welcher einen Höhengewinn von zweieinhalb Zentimetern ergibt.

Moin

Nein, halte mal einen 285er neben einen 265er Reifen. Dann siehste das der nochmal 4cm größer ist. Wir haben es ja gemacht, als wir unsere Bodylifts eingebaut haben....

Glaubs mir....

Tom

Noch als Anmerkung, der Tom redet von 265/70r17 und 285/70r17 Und nicht 16 Zoll


Schöne Grüße aus'm Eichsfeld