Allrad defekt ja oder nein

Wie kann ich am besten prüfen ob bei meinem King cab Allrad kaputt ist
Mein Kollege hat genau das gleiche Problem vll weis da Jens drüber Bescheid

Ohne Problembeschreibung fällt mir nur ein:
1. Aufbocken, so dass alle 4 Räder frei drehen können, Allrad einlegen, Motor starten, 1. Gang einlegen und im Leerlauf schauen, ob auf alle 4 Räder Antriebskraft geleitet wird.
Stufe 2: Untersetzung und Sperren einschalten.

2. Allrad einlegen, auf festem Grund eine (sanfte) Kurve fahren. Wenn es hoppelt, ist der Allrad vermutlich ok.

Hallo Falco,
wenn Du das Problem beschreiben würdest - könnte man vielleicht mehr sagen. Dein Kollege hats uns nicht erzählt, wie das "gleiche" Problem aussieht

Gruß
Elke

Servus!

Wir hatten früher 2 MD 21, einen Diesel und einen Benziner. Der Allrad ist aber wie bei den meisten anderen Pickups auch zuschaltbar, heißt, er funktionierte damals nicht sehr viel anders als z.B. bei meinem jetzigen Hilux!

Was ist denn Deiner Meinung nach defekt?

Am einfachsten ist es echt, den Allrad einzulegen und auf der Teerstraße versuchen, eine engere Kurve zu fahren. Der Antriebsstrang muß sich verspannen, heißt, er "hoppelt" um die Kurve. Das ist völlig normal und muß so sein. Läßt er sich in Kurven fahren wie ohne Allrad, dann ist auf jeden Fall was defekt!

Wenn Du in die Untersetzung schaltest, dann sollte das noch deutlicher spürbarer sein.

Du kannst auch mal auf einen schlammigen Weg fahren, Allrad zuschalten und dann nimmst jemand mit, der beobachtet, ob sich die Räder der Vorderachse mit drehen!

Ich weiß jetzt gar nicht mehr (ist schon etliche Jahre her ), ob der Nissan manuelle oder elektrisch einrückende Freilaufnaben hat... Könnte evtl. auch sein, daß zwar der Allrad funktioniert, aber einfach eine Freilaufnabe defekt ist.

Probier´s mal aus und berichte dann...

Lg aus der Oberpfalz, Jürgen

Ich bedanke mich für die schnelle Hilfe haben raus gefunden warum und wieso es nicht ging

Und was war es?