Motorprobleme Navara?

@ tomax

Ich weiss, meine Einstellung klingt auf dem ersten Blick egoistisch, aber wenn alle das so machen würden denke ich nicht dass es keine neuen Autos geben würde, sondern dass die Hersteller sich mehr Mühe geben würden um neue Autos ausgereifter auf den Markt zu geben, oder wenigstens Kunden mit Problemen nicht im Regen stehen zu lassen. Die Aussage "Och, das ist ein Einzelfall bei ihrem Auto, sonst hat niemand dieses Problem, aber wir können leider die Kosten nicht übernehmen, sonst müssen wir das bei den anderen Kunden auch tun und das wird dann viel zu teuer!" ist nicht sehr hilfreich wenn es darum geht Vertrauen aufzubauen.

alexm1003 schrieb: @ tomax

aber wenn alle das so machen würden denke ich nicht dass es keine neuen Autos geben würde, sondern das sich die Hersteller sich mehr Mühe geben würden um neue Autos ausgereifter auf den Markt zu geben, oder wenigstens Kunden mit Problemen nicht im Regen stehen zu lassen.

Zustimm ! :k_sm19

Keine ausgereiften Autos,...... keine Käufer :k_s_tease

Es gibt in der freien Wortschaft stets zwei die Schuld sind, der EINE der es macht und der ANDERE, der es mit sich machen lässt, ...... wenn Ihr versteht was ich meine :k_s_cool


Gruß Wolfgang, der Revoluzzer

Moin,

leider weist Du erst nach einiger Zeit dass Dich der Hersteller als
Beta- Tester benutzt hat.

Es ist wirklich nicht mehr so einfach das zu umschiffen, immer kürzere
Modelzyklen, immer mehr " Klimbim" in den Autos, dazu alles miteinander
vernetzt...

War vor zwanzig Jahren noch deutlich weniger kompliziert.

Stephan

Jawohl Stephan,

das unterschreibe ich blind

Voll zustimm :k_green3 ........ deshalb werden die kleinen Fiesta, Corsa, Polo etc. von früher immer größer, damit das ganze Klimbim rein passt :k_green10


Wolfg.

WOFI schrieb: Man Jester,
ich verfolge diesen Themenbereich schon lange mit hoher Aufmerksamkeit und bin mit jedem neuen Schreckensbericht zutiefst erschüttert.

Der Navara stand bei mir auch mal ganz hoch im Kurs, aber nach den sich mehrenden Schadenfällen, habe ich doch erheblich Abstand genommen.

Drücke Dir beide Daumen, das Dir das Glück gewogen bleibt . :k_green3 "

Gruß Wolfg.

Hey Wofi, der 171 PS Motor war etwas Problematisch aber meiner Läuft wie ein Urwerk. 2 Jahre und 90000 km und kann mich nicht beklagen. Er pfeift zwar immernoch aber am Turbo lag es nicht wurde auf verdacht getauscht, also ich kann den aktuellen Navara nur empfehlen, und bei mir muss er richtig arbeiten, bis zu 4 t am hacken musste er die letzten wochen öfter schleppen


Gruß Alex

Moin Alex,

dann drücken Dir hier alle die Daumen dass es so bleiben möge!

Aber mit 90.000 KM liegst Du genau am Anfang der mir bekannten
Distanzen, zwischen 90 und 120.000 KM...

Und es scheint egal zu sein ob getreten oder gestreichelt.

Stephan

Wir werden es sehen ein Jahr läuft er noch im Leasing und dann wird entschieden ob weiter fahren oder ausstauschen und bis dahin hab ich die 120000 km locker . Ein bekannter hat bei 10000 km einen neuen Turbo im Navara bekommen (190PS).

Wir werden sehen was sich ergibt, ich bin ja scharf auf den Navara V6

Es muß ja nicht jeder kaputtgehen.
Es gibt sicherlich welche,die halten länger,-oder auch nicht.
Gibt ja auch welche die Sterben in den ersten tausenden Km.
Und wenn der noch im Leasing ist,sollte ja auch noch Garantie drauf sein,also Shit happens.
Für n "normalen" (Privat)Besitzer sieht die sache wohl anders aus.

Garantie?? 3 Jahre oder 100000 km egal ob leasing, finanziert oder Bar bezahlt also ist es nicht mhr so lange

Sag mal Alex,

bei Mitsu gab es seinerzeit eine Anschlußgarantie auf insgesamt 5 Jahre..... Kilometerbegrenzung weiß ich im Moment nicht mehr, . :icon_rolleyes ...... a b e r gibt es bei Nissan nicht etwas Ähnliches ?

Aber egal, wie zufrieden Du bist, ich habe schon alleine beim Lesen der Laufleistungen Bauchschmerzen.

Wie gesagt, wäre alles kein Thema, wenn Nissan dazu stehen würde und nicht den Kunden für blöd verkauft :k_green1


Gruss Wolfgang, der den V6 auch gut findet, aber derzeit ein gestörtes Vertrauensverhältnis hat