Auspuffsound / Tuning und Zubehör

Servus nochmal!

Der Torsten hat recht. Wenn man Wert auf Sound legt, dann einen Sechs- oder 8Zylinder, kann auch ein Diesel sein. Der Grand Cherokee z.B. mit dem 3.0 Liter Diesel (6Zylinder) hat einen klasse Klang, die alten Chevy´s wie z.B. der 6.2 Liter V8 Diesel oder der 7.3 Liter Powerstroke V8 vom Ford... einfach nur !!!

Und dann schaust Dir mal die tiefergelegte Fraktion an: armdicke Auspuffrohre und einen Auspufftopf, der fast am Boden schleift! Der Sound? in meinen Augen, äh, Ohren einfach nur laut, dröhnend... ein guter Klang ist was anderes! Und warum? Es sind Vierzylinder.

Ich hatte damals einen Vierzylinder Wrangler, da wollte ich auch den Sound verbessern... Was haben wir da alles umgebaut, Kat raus, Auspufftopf gegen einen Muffler ersetzt und solche Sachen....

Der Klang wurde lauter, aber nicht besser! So laut, daß es innen dröhnte wie Sau, also wieder raus mit dem Mist und akzeptiert, daß er eben nicht den Sound eines Reihensechsers haben kann!

Am Mitsubishi L 200 hat mich am Anfang auch nach Jahren mit Ami-AUtos der Klang gestört. Also Auspuff abgeschnitten, Halterungen geschweisst, anderen Auspufftopf gekauft und das Endrohr vor der Hinterachse aufhören lassen... Es war eine Scheißarbeit, gebracht hat es Null! Der Vierzylinder ließ sich von unserem Umgebaue überhaupt nicht beeindrucken und dieselte weiterhin wie vorher! Also wieder rückgerüstet und in Zukunft akzeptiert, daß das eben nicht gehen kann!

Gruß, Jürgen

bitte immer fleißig die suche benutzen

ich hab die theman mal zusammengelegt. einfach mal von vorne lesen. das mit dem gummilappen fetzt noch immer

ein blick in die anderen "fachabteilungen" tut auch nicht weh

www.pickuptruck...art=0

Ihr könnt mich jetzt gerne steinigen, aber in meinen Augen ist der beste Sound, wenn man nur am Drehzahlmesser bemerkt daß der Motor läuft. (und natürlich am Vortrieb)

Ich würde vorschlagen, wir kreuzigen ihn!

Nein Peter, ist doch OK! Jeder empfindet das anders! Kenne viele, die sich nur einen Sechszylinder zulegen, weil der Motor eben so leise ist! Ich als bekennender Amifan bin da eher so, daß man die Zylinder auch hören sollte! Nicht übertrieben brüllend, aber eben "blubbernd"... Da könnte ich

!!!

Gruß, Jürgen

Verdammt,

ich hab`s gearnt!

Ich mag den Sound eigentlich! Lauter durch Klappe ist auch schon was!

Na, wenn Du´s einfach nur lauter willst, dann mach das halt mit der Klappe! Für den Jeep Wrangler gibt´s sowas mittlerweile sogar mit TÜV, für Diesel-Pickups wüßte ich das jetzt nicht...

Also mir ist eigentlich ein dezentes, aber nicht unüberhörbares Pfeiffen des Turboladers lieber als ein 2.2 l Vierzylinder brüllen.

Bei meinem 2er Golf 1.6 GTD habe ich einen runden K&N Sportluftfilter direkt auf den Turbolader geschraut - das klang für so einen kleinen Motor echt schick.

Mark

Das mit dem Turbosound sehe ich bei einem 4 oder 5 Zyl. Diesel genauso wie Mark.

Gruß Mario

Morgen Jungs!

Also in meinen Ohren hat der alte Nissan Patrol (der 3.3 Liter Turbo) den absolut geilsten Turbosound! EInige in meinem Bekanntenkreis haben sich der Erhaltung der alten K160 - Baureihe verschrieben, mit ein paar kleinen Modifikationen klingen die Dinger sowas von geil, echt der Hammer! Der Turbo pfeift sowas von laut...

Gruß, Jürgen

Keine eBay APP ID in der Konfiguration definiert.Du brauchst das hier >

da ist auch ein Video