Scheinwerferhalter

Hallo,

ich denke das Überstehen der Scheinwerfer kann man "legalisieren" (wenn man das so nennen will), wenn man eine Einzelabnahme dafür machen lässt und die geänderte Fahrzeuglänge in den Papieren korrigieren lässt. (Wird so 30 € Abnahme + 15 € für die Korrektur der Papiere kosten. Meines Erachtens geht es um nichts anderes. Da sind die Gesetze scheinbar sehr pingelig. Ich musste für die zwei cm Kotflügellippen von Delta ja auch die Fahrzeugpapiere in der Fahrzeugbreite korrigieren lassen .

In der Praxis werden sich aber sicherlich die wenigsten an 2 oder 3 cm Überstand stören. Interessant dazu wäre zu wissen, was der Bußgeldkatalog dazu sagt. Ich kann mir jedenfalls nicht vorstellen, dass dadurch die Betriebserlaubnis erlischt.

Mark

Moin,

ohne Gewähr, aber ich glaube das Thema Fußgängerschutz ist das Totschlagargument...

Aber klar, man kann vieles legalisieren lassen, nur einfach so vorne druff ist halt bei den modernen Plastikbombern nicht mehr...

Stephan

U Corsu schrieb: ohne Gewähr, aber ich glaube das Thema Fußgängerschutz ist das Totschlagargument...
Stephan

Wie Scheinwerfer zum Fußgänger totschlagen??? .


Früher war es aber wirklich auch einfacher ein Scheinwerfer drauf zu bauen, weil die Stoßstanmgen einfach breiter/dicker waren. Seit dem Geländewagen nicht mehr eckig sondern rund designt sind, ist da einfach nicht mehr viel bis gar kein Platz mehr.

Mark

...auf der Stoßstange des aktuellen Jeep Wrangler ist massig Platz
Der ist aber eine echte Ausnahme