Safari-Snorkel korrekt montieren: woher die Kunststoffhülsen beziehen?

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11 Jun 2023 09:13 #11 von OffRoad-Ranger
Ach ja,

und die Einnietmuttern mit ordentlich Korrosionsschutzfett einsetzen.
So wird auch das Blech dem Rostfraß etwas länger standhalten.

Gruß

OffRoad-Ranger

1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue

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11 Jun 2023 09:17 #12 von X_FISH
Habe mich zu den Größen gerade etwas eingelesen.

M5 mit 12 mm Länge könnte passen: Klemmbereich 0,3 bis 3,0 mm.

Das Blech der A-Säule sollte wohl 0,,8 mm haben?

V2A ist möglich bzw. wird häufig genug angeboten. Die Lösung mit den Kunststoffeinsätzen lehnt ihr alle ab (so jedenfalls mein Eindruck)?

Grüße, Martin

Der Ranger - mit der Gesamtsituation unzufrieden
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 4 WD, EZ 9/15 (PD 5/15)

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11 Jun 2023 09:51 #13 von S t e f a n
Die Kunststoffeinsätze sind wieder nichts halbes und nichts ganzes. Die klemmen auch nur im Blech. Die M5 Schraube in der Stahlnietmutter kannst du mit 6Nm anziehen...

Fort fahren ist meine Leidenschaft

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11 Jun 2023 09:52 #14 von S t e f a n
....außerdem muss du ja noch Quadratausschnitte in die A-Säule feilen bei den Einsätzen...

Fort fahren ist meine Leidenschaft

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24 Jun 2023 15:11 #15 von X_FISH
So, long story short:









Grüße, Martin

Der Ranger - mit der Gesamtsituation unzufrieden
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 4 WD, EZ 9/15 (PD 5/15)
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24 Jun 2023 15:41 #16 von Goldfield
So in der Art wars ursprünglich vom Hersteller gedacht

warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19

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25 Jun 2023 14:15 #17 von PUrist
Gut gelöst, sieht sehr gut aus !
Wie konnte man das in einem Betrieb „vom Fach“ nur so verpfuschen?
Bestätigt leider die alte Erfahrung: Wenn man nicht alles selber macht…

Grüße
————————
Navara D40 - Bj. 2010

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06 Jul 2023 08:38 #18 von Feldjäger
Top gelöst! :respekt:

Ford Ranger Extracab Wolftrak 2,0 / 6-Gang /08-2022

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