Steckdose Ladefläche

Moin,

noch ne Frage

Ist die Steckdose auf der Ladefläche Dauerplus geschaltet oder über Zündung?
Lässt sich die Stromzufuhr mit einem Schalter an und ausschalten?

Danke
Stephan

Moin,
steck n Verbraucher in die Dose,Zündung ein/aus,und Du kannst es selbst erleben. :
Ist ganz einfach.
Wenn Dauer+ ,kannst n Schalter zwischenbauen.
Sollte kein Schalter Werkseitig eingebaut sein,-
Kabel durchtrennen und geeigneten Schalter (evtl. mit Relais)einsetzen.
Oder Sicherung ziehen.

Danke für die Antwort, das hilft ungemein...

Kann bitte jemand der einen Ranger fährt mir eine qualifizierte Antwort geben,
mein neuer ist noch nicht da...

Stephan

Also, ich würde Dir ja gerne eine 100% Antwort geben... :k_eusa_whistle

Bei der Probefahrt und dem durchwühlen des Innenraums ist mir kein Schalter aufgefallen (ich habe aber auch nicht direkt darauf geachtet!!).
Ich bin mir allerdings relativ sicher, dass kein Dauerplus anliegt, da die Steckdose frei zugänglich ist. Wäre ziemlich dämlich, wenn jeder Fremde einfach in meiner/Deiner Abwesenheit die Bordspannung abgreifen könnte. Also gehe ich mal von geschaltetem (Zündung) Plus aus.

Ich denke, einer der Besitzer wird Dir in Kürze eine brauchbare Antwort geben...hold the line


Gruß
Ben

12 Volt Stromdiebe am Pickup!!! Ich hau mich weg!

Ich hoffe doch das die Dose auf der Ladefläche auf Dauerplus geschaltet ist alles andere wäre ja Schwachsinn, ich habe keine Lust immer ins Fahrerhaus zu rennen wenn ich mal kurz ein Kompressor oder Lampe einstecken will und nicht selten steckt dann der Schlüssel im Zündschloss den man dann gerade für was anderes braucht.

Gruß, Percy

Percy schrieb: Ich hoffe doch das die Dose auf der Ladefläche auf Dauerplus geschaltet ist alles andere wäre ja Schwachsinn,

seh ich ähnlich

wichtiger , für mich, wäre zu wissen mit welchen Kabelquerschnitt die Steckdose versorgt wird.
Ich vermute max. 2,5 mm/2
Da kannst du den Kompressor glatt vergessen der zieht 20 - 30 A aufwärts.
Selbst eine Kompressorkühlbox wird da Probleme bekommen.

Egal ob Dauerplus ,über Zündung oder Schalter ,ich geh davon aus das die Steckdose eh für die Tonne ist und Eigenarbeit angesagt ist.

Guck ma herzallerliebster Percy, das ist dein Beitrag ohne Häme

"Ich hoffe doch das die Dose auf der Ladefläche auf Dauerplus geschaltet ist alles andere wäre ja Schwachsinn, ich habe keine Lust immer ins Fahrerhaus zu rennen wenn ich mal kurz ein Kompressor oder Lampe einstecken will und nicht selten steckt dann der Schlüssel im Zündschloss den man dann gerade für was anderes braucht.

Gruß, Percy"

...isser nicht schön? :k_s_bussi

dauerplus und 20 A

Moin,

danke, das hilft

Stephan

Ich kann das Dauerplus betätigen, hatte an den paar heißen Tagen dieses "schönes" Sommers des öftereren einen Kompressorkühlschrank drauf der mir auf den Strand kühle Getränke lieferte
Des weiteren könnte ich mir vorstellen das die Steckdose bei zu niedrigen Strom abschalten wird, damit das Auto noch gestartet werden kann.
mfg Fritz