Lichtausbeute erhöhen ohne schleifen,sägen,usw...

Die „Kappe“ an der Spitze ist nicht wegen der Temperatur, sondern vielmehr um Blendung zu vermeiden!

Dies ist aber nur bei Reflektor Scheinwerfern wichtig! Das Licht darf da nicht aus der „Front“ der Lampe strahlen, da dies blenden könnte. Einzig vom Reflektor reflektiertes Licht darf den Scheinwerfer verlassen...
Der Reflektor regelt die Lichtverteilung.

Bei Linsenscheinwerfern ist das anders. Da ist die Linse für die Lichtverteilung zuständig...

Hat der Wechsel auf H9 irgendwelche Auswirkungen auf das TFL?

Nein, das TFL ist in der H15 Fernlicht Lampe integriert.

Na das nenne ich ja mal eine Veränderung.
Mal sehen wie es im Original ist.
Habe heute auch mal umgerüstet.

Hab auch umgerüstet.... Top. Viel besser als die originale Funsel (Lampe)

Ist im Original SUPER !!!

Umrüstung hat sich gelohnt

...da bleiben die Vorfacelift-H4-Fahrer im Dunklen - oder gibt es da einen ähnlichen "Live-hack"?

Nein, gibt es nicht...

Kannst max auf die H4 Osram Nightbraker Lazer umrüsten.

Kommen aber an die H9 bei weitem nicht ran und halten nur ein Bruchteil von der Zeit her.

Die H9 sind ja Standardlampen und dürften somit wie standard H11, H7, H4 ewig halten.

Hab im Netz Adapter gefunden, um eine H4-Fassung mit einer H11-Birne bestücken zu können - hat die schon einmal jemand ausprobiert?

Wenn Du zwei Lampen hast eine zum Aufblenden und eine fürs Abblendlicht dann geht das sicher. H4 hat ja zwei Watt angaben zB 60/55 weil da zwei Glühfäden drinnen sind H11 hat nur einen Glühfaden.....
Also immer volle Lotte Licht.
Abgesehen davon sind die Reflektoren evtl nicht für H11 ausgelegt von der Fokussierung. Kann sein, dass Du dann helles Licht hast aber auf den falschen Punkt. Und Abblendscheinwerfer brauchst du zusätzlich noch.

Das wäre mir zu viel Aufwand, dann doch lieber gleich Zusatz-Fernscheinwerfer rantüdeln....
Tim