2014er AHK Bremslicht leuchtet permanent

Hallo zusammen,

Weiß nicht mehr weiter, hab neuerdings permanent 12V auf Pol 6 (13Pol AHK) was dazu führt, dass die Bremslichter der Anhänger die ganze Zeit lang leuchten, auch wenn der Schlüssel gezogen und die Karre abgeschlossen ist, leuchtet es fröhlich weiter.

Auslesen war nicht sonderlich hilfreich, stand irgendwas von "Fehler Bremslicht Anhänger" oder so ähnlich

Hat einer eine Lösung oder eine Idee?

Grüße

2014er, DoKa Limited, 2.2 mit 150PS, manuell

Hast du evtl Wasser in der Dose?

Ne, kein Wasser in der Dose...

Auch bei gezogener Sicherung nr.67 (Bremslichtschalter) bleibt die Spannung auf dem Bremslicht der AHK.

Wie wird der Mist eigentlich angesteuert?
(Ist meines Wissens eine original AHK ab Werk)

Hi there,

ist bestimmt ein Kabel in dem Kupplungsstecker rausgerutscht und berührt
Dauerplus.


Anders geht das ja nicht.

Der Drehverschluss (Bajonett) des 13 Pol. Steckers hat schon so manche Tücken.

Vor allem wenn da mal Jemand ungeübtes den Stecker draufgewürgt hatte.


Greets from Phil

Unwahrscheinlich, Dose eigenhändig zerlegt und gereinigt und wieder zusammengebaut, außerdem ist der nächste Dauerplus auf Pin 9, quasi gegenüber auf der anderen Seite der Dose, berühren eher ausgeschlossen.
Aber Danke fürs mitdenken.

Noch ne Idee?!

Nacheinander Sicherungen ziehen um dem Übeltäter näher zu kommen.

Ich weiß nicht wie es beim Ford ist, aber beim Amarok kommen die Spannungen vom Anhängersteuergerät. Wenn da was defekt ist kann das schon sein...
Schon mal die Batterie für einige Zeit abgeklemmt?
Ansonsten am Steuergerät (wenn es denn eins gibt) den entsprechenden Pin trennen und schauen, wenn immer noch Plus drauf ist kann es ja nur am Kabelbaum liegen.
Gruß Heiko

Kabelbaum gecheckt, der hinten in die Dose geht?
Evtl. irgendwo durchgescheuert, so dass die Kabel Kontakt haben?

Ist auch nicht der Anhänger sondern definitiv am Auto?

Der Fehler ist definitiv am Auto, getestet mit drei Anhängern und einem Multimeter das zwischen 12 und 14 Volt anzeigt.
Kabel schienen eigentlich OK, am Wochenende vllt nochmals drunter kriechen...
Die Idee mitm Steuergerät klingt nicht so abwegig, wo ist das Teil? Hat jemand ein Bild davon?

Danke euch allen fürs Brainstorming

Hab leider keine Unterlagen von Ford, beim Amarok könnte ich nachschauen...
Da sitzt es im Fussraum irgendwo.
Vielleicht weiß es jemand...
Gruß Heiko